中间冷却器为什么温度这么高(有图)
h988
h988 Lv.3
2006年12月09日 13:19:52
来自于制冷技术
只看楼主

我们单位是一个万吨级冷库,使用氨制冷,4台双级170八缸压缩机制冷,可中冷温度一直偏高,一直处于25度左右,压缩配比为1:3或1:2都是这么高,按道理应该型号不会选错,还有一个油分,一直振动的厉害,吓死人,已经换了一个油分了,换下来的油分两层钢板都破了新系统,去年十一投产的,投产就是这样,不可能是积油过多,因为我们经常放油,中冷里面的液位一直处于50%,浮球阀的位置也和图纸对了,并没有问题,线路不可能接错,中冷是完全冷却方式.型号不太记得了,油分是干式油分!

我们单位是一个万吨级冷库,使用氨制冷,4台双级170八缸压缩机制冷,可中冷温度一直偏高,一直处于25度左右,压缩配比为1:3或1:2都是这么高,按道理应该型号不会选错,还有一个油分,一直振动的厉害,吓死人,已经换了一个油分了,换下来的油分两层钢板都破了
新系统,去年十一投产的,投产就是这样,不可能是积油过多,因为我们经常放油,中冷里面的液位一直处于50%,浮球阀的位置也和图纸对了,并没有问题,线路不可能接错,中冷是完全冷却方式.型号不太记得了,油分是干式油分!
中冷型号为ZL-16.0,大连冰山的产品,只有一个中冷,设计时冷凝温度为38度,蒸发温度有两个,一个-33系统,需要制冷量为312kw,还有一套系统就是-28度,需冷量397kw,还有几个高温库,需要冷量480kw,按冷凝温度和蒸发温度来看,最佳中间温度应为-3到2度之间啊!
这个系统太垃圾了,大冷的压缩机也垃圾,三天二头的坏吸气阀片,新买的六台压缩机都修过了,更怪的是吸气阀片竟然有烂一小块缺口的,还有很多问题!
冷库共有十二间库房,每间大小为18*30*9,设计时以猪肉为参考总容量为八千多吨,好像是按每天三十多吨出进货量,实际存放五千多吨的样子.十二间冷库有三个系统,一个-33度,一个-28度,一个0度库,-33需冷量为312kw,用两台双级八缸170制冷,产冷为360KW,-28需冷量为397KW,也用两台双级八缸170制冷,产冷为470KW,0度系统需冷量480KW,产冷540KW.应该够了吧

1165641591119.jpg

荣昌制冷
2006年12月10日 10:10:10
2楼
很直观,浮球的位置太低了,中冷的液位不够。
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h988
2006年12月10日 12:26:46
3楼
可我们测量了中冷浮球阀的高度,并没有安装错误,这个图片上显得有点低,现场感觉不是这样的,听专家说里面有平衡孔,是不是有,大家说说
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h988
2006年12月10日 12:29:22
4楼
我们测量了浮球高度,好像并没有安装错误,图片上看上去是有点低,现场没有这样的感觉
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荣昌制冷
2006年12月10日 18:11:56
5楼
插入中冷的进气管确实有平衡孔,与出气管的中心线平行。
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h988
2006年12月10日 22:23:24
6楼
非常感谢,我们这个中冷的平衡孔到底多大才算合适呢?问题是不是出在这里呢,有可能是这个孔开大了.
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jiahua-j
2006年12月11日 01:29:26
7楼
1、中冷进气管的平衡孔是为了避免停机时由于压力差造成氨液回流进入管道而设置,与正常运行没有关系。
2、你说中冷温度25℃??在那里测得的??中间压力是多少?25℃对应饱和压力已达0.9Mpa,你们用的是大冷8缸170双级机,一级排气这么高怎么可能运行呢?按照现在季节二排都不可能这么高!(你们在哪个城市?)
不知道你对实际操作了解多少?最好介绍一下实际运行工况(环境、冷凝、库温、实际负荷……)及机组各表的P、T显示值等等,才能分析。
3、油分剧烈振动??那么应当考虑安装管道是否有问题,设计流速和实际流速,支架是否合理?法兰连接是否正直?再有你们那么多设备,是否同时运行?选用干式油分?那容量够吗?一共几台?(干式没有特大号的吧?)
4、大冷冰山产品可能不如以前,但也不至于到你说的那种程度。你的中间压力假如真的开得那么高,阀片不坏才有鬼!当然换一个角度说(我不是大冷的)要是大连其他制冷设备厂家产品就不好说了。
顺便问一句,系统是谁做的设计?假如真的与设计选型有关,在调试阶段就应当发现,不可能交工啊?
看到你的问题,随即想到这些,供参考。
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jiahua-j
2006年12月11日 01:48:06
8楼
又想起来一点:干式油分筒体内的流速也需控制,好像不应大于0.5m/s,这点能满足吗?
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h988
2006年12月11日 10:13:52
9楼
温度是都是机器上面测量出来的,摸二级吸气也是一点凉意也没有,夏天运行时,一级吸气0.05MP -18度,一级排气0.45MP 90度,二级吸气0.42MP 25度,排气12.0MP 95度一般都是这样,冷凝器为上海益高美生产的逆流式蒸发式冷凝器,两台,不记得排热量了,夏天高压有时能达到13.5MP,我们平时开三台170的机器,油分就会发作,排气总管为DN200MM.,也叫大连冷冻机厂的来了,也啊设计院的来了,都是这样啊,还有我们的压缩机为什么油泵老是响列,开机加载后又不响了,油压正常,我们在广东地区.
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h988
2006年12月11日 13:11:26
10楼
现在十二个冷库,八个低温库,我们一般控制在-18度左右,4个高温库,控制在0到3度的样子,总库存量为4000多吨,冷凝器的总排热量为3796KW,你说够不够,设计和施工单位就不说了.还有几个问题,随便问问大家,我们的低压贮液桶是烟台冰轮生产的,氨泵的压差只有0.6左右,而且还要先开氨泵再开机器,否则氨泵就开不起来.
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jiahua-j
2006年12月11日 16:16:09
11楼
1、1:3双级压缩中间压力即便是刚开机时也不得超过0.35Mpa,一般当一级吸气达到表压0时,中间压力只会有0.2左右,这才是正常运行标志。你们为什么开到0.45Mpa?那在我平时控制是不可想象的!而我想一级排气0.45Mpa已经不在双级机设计工作范围内,此时的中间温度即便显示正确也并非饱和温度而是过热温度了?你应当先把压力降下来,再观察!(如果压力已经降到正常范围,仍然显示过热温度,那么可以考虑中冷内假液位?或者……)
2、开3台170油分开始发作?2台呢?假如2台正常,那么不正说明筒体内流速过快吗?
3、你说氨泵压差只有0.6是什么意思?静压差多少?在系统压力不高、存液不多的时候,需要先开氨泵很常见,那不是问题。问题是我不知道你们机房开机的师傅们实际操作经验和理论掌握能力?很多事情很难用一两个帖子说清楚啊。
4、空载时压缩机油泵异响可以有很多原因,但肯定不是大问题。你们没有有经验的维修人员吗?大冷售后人员、设计院的设计师很多都是他们本行内的“专”家,对于实际操作的问题有时候并不比一个开机几十年的老师傅更有发言权。
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