24小时警察值守，不能靠近拍照！

箱型梁 放的是氢气

箱型梁爆炸？这是为什么。是什么能造成爆炸呢？一头雾水，..........

地板解释一下，箱型梁为什么放氢气呀？

不明白，疑惑中，关注

恐怖袭击

求高见，怎么回事

看到现场，一头雾水···困惑··

可能是漏气了吧

目前工地停工整顿刚一周，让我们复工的时候应该能看到事故分析报告。以下是转抄的（个人不认同）
针对韶钢发生的起重机爆炸事故原因分析

根据以上相关报道确定：首先，事故是在地面发生的。其次是在进行钢结构附件安装时发生的。另外，我们从图片上可以看到，起重机箱梁的盖板沿焊接接缝整齐的爆裂，起重机箱体表面没有灼烧的痕迹，同时呈现从内至外的膨胀的过程。

那么，我们可以确定首先发生爆炸的主体是起重机的箱体。而不是焊接过程中乙炔爆炸。焊接过程中乙炔瓶爆炸不会波及那么多人，本次事故中共造成9人死亡，6人不同程度受伤，因为在行车组装过程中，人员较为分散，不会有那么多的伤亡。

箱体因不明原因爆炸，并且爆炸沿着主焊缝方向，行车主梁发生翻滚，部分安装人员因此受伤。并且在爆炸过程中产生的变形，造成现场地面的碎石迸射，碎石对安装人员产生二次伤害。

根据多年安装经验，对于此次行车爆炸原因，可能是由于以下几个原因造成：

第一， 天气因素。安装地点近期温度较高，保持在37℃以上，且安装时间为下午16点左右，行车的箱梁在室外经过暴晒，内部空气膨胀，箱梁会发生一定的变形。

第二， 安装因素。从相关报道可以得知，施工工期较短，安装任务较重，为赶工期，因此有大量的人员在安装现场，造成安全管理上的疏漏。

第三， 箱梁内部可能刷有防锈漆，且防锈漆时间不是很长。防锈漆在高温下挥发，产生易燃易爆气体。增加箱梁内部的气压。

第四， 从图片中可以看到，沿箱梁长度方向的主焊缝处整齐开裂，内部肋板整体可见，证明内部压力沿焊缝释放。焊缝可能存在应力集中问题。箱梁整体密封性较好。焊缝本身不存在问题。

第五， 从相关视频介绍中，我们得知，起重机箱梁附件在安装过程中，现场进行了焊接操作，这是引发箱梁内部压力释放的主要因素。就比如一个吹大的气球，再拿根针刺它一样。

因此，此次事故给我们的启示有以下几点：

1、 安装时要注意温度等环境因素。

2、 安装现场主梁上最好不要进行焊接操作。

3、 主梁内部不能刷漆，或采用可能产生易燃易爆气体的工艺。并注意主梁内部是否有乙炔等气体残留。

4、 起重机主梁在运输吊装过程中要注意吊装工艺以及吊装方式，最好请专业的起重机安装人员进行安装。