遇到个项目，是中置柜。进线柜电缆下进线，有下PT、避雷器，没有地刀，然后通过电流互感器到断路器，最后上主母线。PT是提供二次操作电源的，一个线圈AC220V照明加热电源，第二个线圈AC110V提供操作电源。现在的情况是：电缆有电，通过带电显示和闭锁电磁铁闭锁，则下门不能打开，满足五防。如果电缆没电，需要开下门检修电缆室的时候因为下PT没电，所以二次操作电源停电，电磁铁失电闭锁，则下门还是打不开，这就说明方案是有问题的。
遇到个项目，是中置柜。
进线柜电缆下进线，有下PT、避雷器，没有地刀，然后通过电流互感器到断路器，最后上主母线。
PT是提供二次操作电源的，一个线圈AC220V照明加热电源，第二个线圈AC110V提供操作电源。
现在的情况是：电缆有电，通过带电显示和闭锁电磁铁闭锁，则下门不能打开，满足五防。如果电缆没电，需要开下门检修电缆室的时候因为下PT没电，所以二次操作电源停电，电磁铁失电闭锁，则下门还是打不开，这就说明方案是有问题的。
这种操作属于正常检修操作，若用紧急解锁的方式打开，是不正常的。请问大家有什么好办法解决？
2楼
进线柜，柜内带PT和避雷器，用带电显示控制电磁锁，而电磁锁开门时需要220V交流电源。
带电闭锁功能有了，无电开门且因没有交流220V电源也打不开门，这不是五防缺陷，是系统设计有问题！为什么不考虑进线无电时的检修电源？
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3楼
可以使用JS205程序锁，锁头装在断路器上，当摇出到试验位置时锁定，取出钥匙开后门，那就不用考虑用电气联锁了。
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4楼
哦，搞错了，必须上级停了才能开后门。那只能另外加电源才行。如果是分两段供电，可以借助另一段PT供电。
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5楼
曾经有做过相近的方案，PT放在前下室，过来到熔管，再到避雷器，电磁锁放在柜后下门板，在避雷器和CT之间增加快速地刀，通过一个闭锁电磁铁控制地刀操作孔的小活门，并且前中门和断路器底盘车闭锁，不关前中门，底盘车无法摇进到工作位置，断路器在工作位置，如果仅仅分闸，断路器没有退出到实验位置，前中门无法打开，这样如果有电，则后下门打不开，地刀无法和闸，前下门也打不开，假设断路器分闸退出实验位置，进线电缆有电的话因为有闭锁电磁铁，所以地刀操作孔被堵住，无法合地刀，这样前下门就打不开了，假设进线电缆没电，则可以操作地刀，也可以开前下门了，可能语言组织有些混乱，先将就看看。
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6楼
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7楼
加个UPS电源应该没问题了
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8楼
接个检修用联络电源也一样！
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9楼
各位都看出问题了，但是，现场情况就这样。如果有独立的控制电源，如果有UPS，就不用发这帖子问大家了
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10楼
没有外引可靠电源，这个五防从电气上无法实现。
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11楼
要不让生产闭锁电磁铁的厂家开发一种没有电就缩回去的闭锁电磁铁，配合在柜体PT引入电源的结构，有电就伸出来勾住门板，没电就缩回去可以打开门板。
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