驾车外出在高速公路上出了故障该如何收费？29日，市交委就此表示，为规范高速公路清障救援服务，已经出台收费标准，明确规定了拖车、吊车服务收费。小车最少收费300元你驾驶的车型不同，收费也不同。市交委称，依据客车、货车座位或载重量的不同，将其分为一、二、三、四、五类车型，每类车型需要拖车时，都有基价：分别为300元、400元、500元、600元和700元。使用拖车开展救援时，服务里程在10公里以内，按各车型基价收费；每增拖1公里，按15元、25元、35元、45元和55元的价格计算作业费。
小车最少收费300元
你驾驶的车型不同，收费也不同。市交委称，依据客车、货车座位或载重量的不同，将其分为一、二、三、四、五类车型，每类车型需要拖车时，都有基价：分别为300元、400元、500元、600元和700元。使用拖车开展救援时，服务里程在10公里以内，按各车型基价收费；每增拖1公里，按15元、25元、35元、45元和55元的价格计算作业费。
比如，有一辆小轿车在距离主城20公里的高速公路上抛了锚，其拖车到主城区的价格为：基价300元，再加上10公里的拖车费150元，总计450元。
有车辆侧翻或发生其他情况，需要吊车救援时，五类车型的基价分别为：750元、1200元、2000元、2600元和3400元。。
此外，无论是拖车还是吊车，当日18时至次日6时期间为夜间作业，需要加收10%，危险货物车辆加收20%，隧道内作业加收20%，处理交通事故车辆加收30%。
不得乱收停车费
市交委表示，为了及时提供帮助，将在高速公路沿线统一布局施救站点，并建立高速公路车辆救援服务指挥和调度系统。有车辆求助时，按照就近原则处理，由高速公路管理单位调度指挥就近的救援车辆和人员前往施救。
一般情况下，故障车辆应拖运到就近的高速公路出口处或服务区，施救方不得强行拖移车辆到指定的场所进行维修。
以前，其他省市出现过故障车辆被拖移到停车场后，被收取天价停车费事件。市交委也明确表示，停放拖移车辆的地点，若是正规停车场，其收费标准应严格按照规定执行，若是未经物价部门批准收费的停车场，则不得对故障车辆收取停车费用。此外，对在交通事故处理期间的车辆，正规停车场也应减免收取停车费。
拖车前主动公布标准
市交委表示，高速公路车辆救援服务主体为高速公路经营管理单位，社会救援单位只作为补充力量。
高速公路清障救援服务单位在提供清障救援服务和收费之前，应主动出示服务内容、收费标准、文件依据等，不得擅自增加收费项目、扩大收费范围或提高收费标准。
新闻背景
拖车收费无标准 多地频现天价
■2011年2月13日，一辆从成都运载三聚氰胺经广州的集装箱车在 当当购物商城 广州市花都境内的京珠高速公路翻车。当时应交通事故处理单位的要求，广州市花都区北兴新城汽车运输服务部前往 百度广告联盟 事故发生点进行拯救作业，并从广州市外请两辆30吨吊车进行起吊服务。
在车主处理完相关的善后事宜后，前往停车场提取事故车辆，该拯救单位开具了一张60719元的缴费清单，要求车主缴费，其中包括两辆吊车的吊车费共计45000元、拖车费2300元、转运费4辆车合计8000元、搬运费4次合计4000元，清场费300元、仓管费2天合计1000元，过磅费119元。对此，当事车主认为费用过高，故而不同意缴费，并向媒体投诉予以曝光。
最后，在物价部门的调解下，当事双方进行了协商，并最终同意各项收费合计1.3万元。
■3月14日晚上9点多钟，江津区车主李某的司机蒋某驱车行至北碚区柳荫镇时冲上公路，撞死一名行人。当晚，北碚区明飞汽车拖移公司一辆拖车和一辆吊车赶到现场。由于没有达成赔偿协议，死者家属不让拖移失事货车，拖车和吊车返空回到了47公里外的北碚城区。次日即3月15日，双方达成赔偿协议后，北碚区明飞汽车拖移公司再次派来一辆拖车和一辆吊车。
李某说，拖移公司处理完毕准备将货车开到修理厂前，向他开出了14760元天价施救费。据北碚区明飞汽车拖移公司负责人出示的一份收费明细表显示：拖车费起步价1000元（含3公里），每公里40元，北碚至柳荫47公里，（47-3）×40＋1000=2760元；吊车起步价2500元（含3公里），每公里50元，（47-3）×50＋2500=4700元。由于吊车去了两次，4700×2=9400元。
拖移公司负责人介绍，由于当时施救难度比较大，吊车需要从马路上将货车吊出来，因此，要增加2600元施救费，仅吊车的施救费就需要12000元。加上拖车费2760元，一共是14760元。
