论文简介: 淮扬路高架桥南立交工程是淮扬路高架桥与淮阜路连接的互通式立交,设计采用对次要方向左转弯交通以一个小环行匝道和一个外环行来实现左转的全互通立交。形状为喇叭形。匝道桥与正桥设异型跨相连,桥面净宽7米,总宽8米。由A、B、C、D四个匝道桥及跨线桥组成,其上部结构为钢筋混凝土箱形连续梁结构,下部结构为钻孔灌注桩基础,双柱或独柱式墩身。该桥桥型较为复杂,既有预应力梁,也有普通混凝土梁。在施工前我为该段的施工进行了思考所得。
淮扬路高架桥南立交工程是淮扬路高架桥与淮阜路连接的互通式立交,设计采用对次要方向左转弯交通以一个小环行匝道和一个外环行来实现左转的全互通立交。形状为喇叭形。匝道桥与正桥设异型跨相连,桥面净宽7米,总宽8米。由A、B、C、D四个匝道桥及跨线桥组成,其上部结构为钢筋混凝土箱形连续梁结构,下部结构为钻孔灌注桩基础,双柱或独柱式墩身。该桥桥型较为复杂,既有预应力梁,也有普通混凝土梁。在施工前我为该段的施工进行了思考所得。
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