论文简介： 该施工组织设计针对特定地域的工程情况，具有针对性和典型性，有一定的参考价值 附件名：200610261161847470192.doc 文件大小：83K (升级VIP 如何赚取土木币)
该施工组织设计针对特定地域的工程情况，具有针对性和典型性，有一定的参考价值
附件名：200610261161847470192.doc
文件大小：83K
(升级VIP 如何赚取土木币)
2楼
高炉区原179m3高炉上料系统顶棚及柱基础框架结构拆除方案
一、工程概况：
拟建滦南4号450m3高炉汽车受料槽工程位于滦南县城东侧，北外环路东北侧。 滦南华瑞钢厂高炉新建汽车受料槽工程与原179m3高炉上料系统平行、紧邻，设计±0.00为绝对标高11.35m，地面标高在11.49－11.52m之间，基坑的实际开挖至-6.0m,局部-7.0m。在新建汽车受料槽土方开挖之前，需拆除原179m3高炉上料系统的柱基础、柱和顶棚。
二、编制依据及原因：
1、编制原因
由于新建汽车受料槽土方开挖时放坡影响到原179m3高炉上料系统的柱基础,经建设单位同意，需拆除原179m3高炉上料系统的南侧柱基础、柱和顶棚。此项拆除工程拆除建筑物高约7.0m,共计14根，每根柱尺寸为450mmX450mm；顶棚为钢筋现浇混凝土结构，厚度为200mm左右，长度约计45m，宽度为7.5m；共有一根45m长纵梁（300mmX200mm）和7根7.5m长横梁（200mmX200mm）。为保障安全、顺利地完成此项工程，为保证新建汽车受料槽土方顺利开挖，特编此施工方案。
回复
3楼
高炉区原179m3高炉上料系统顶棚及柱基础框架结构拆除方案专项安全措施
一、工程概况
拟建滦南4号450m3高炉汽车受料槽工程位于滦南县城东侧，北外环路东北侧。 滦南华瑞钢厂高炉新建汽车受料槽工程与原179m3高炉上料系统平行、紧邻，设计±0.00为绝对标高11.35m，地面标高在11.49－11.52m之间，基坑的实际开挖至-6.0m,局部-7.0m。在新建汽车受料槽土方开挖之前，需拆除原179m3高炉上料系统的柱基础、柱和顶棚。
回复
4楼
写得不错,大家好好看看.
回复
5楼
写的不错,多谢
回复
6楼
很有启发！
回复
7楼
还不错，就是传输速度慢了点！
回复
8楼
谢谢了，以后类似的论文多多发一些，共同学习，共同提高专业技能！
回复
9楼
谢谢了，以后类似的论文多多发一些，共同学习，共同提高专业技能！
回复
10楼
本人急需城市内城河施工组织设计和单价预算，因该河道为城区老护城河，现有河道已被渣土、垃圾、泥浆等填埋，土壤含水量较重，河道两侧多为居民住房，施工作业面小，施工难度大，计划采用挖掘机、泥浆泵结合自卸汽车、槽车等进行施工，弃土区距离较远（7km)。
回复
11楼
谢谢了，以后类似的论文多多发一些，共同学习，共同提高专业技能！
回复
