今天接了2kw的两个卤化灯，送电照明正常。塔吊司机上去后灯跳闸，检查后灯正常。这个时候发现塔吊钩子带电，用手碰有火花屁啦扒拉的响。火花很大。关闭电源情况还是和之前一样。用兆欧表发现塔吊零线和火线接地。0欧。情况就是这样。问题：1.接地为什么漏保不跳闸？ 2.那里来的电？
今天接了2kw的两个卤化灯，送电照明正常。塔吊司机上去后灯跳闸，检查后灯正常。这个时候发现塔吊钩子带电，用手碰有火花屁啦扒拉的响。火花很大。关闭电源情况还是和之前一样。用兆欧表发现塔吊零线和火线接地。0欧。情况就是这样。
问题：1.接地为什么漏保不跳闸？
2.那里来的电？
2楼
来讨论啊。大家以后。。。
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3楼
塔吊用电是TN-C还是TN-S系统？估计是使用的TN-C系统，即使用了PE和N共用的PEN线，楼主用兆欧表测量火线和零线对地电阻都是为零是不是带着负载测量的？有负载零、火是相通的；如果进线开关没有断开，即使是TN-S系统零线和PE线也是相通的。
抄一段王常余老先生《接地技术220问》的相关论述，不知是否能够有一些借鉴作用。
【问】起重机吊钩为什么会带电？
【答】某内河装卸运输公司在长江边安装了一台塔式起重机，挂钩工挂钩时发觉吊钩带电；当吊钩与铁船甲板相碰时有较强烈的火花产生；检查电源线绝缘符合要求。那么吊钩为什么会带电呢？这种情况通常发生在TN-C系统中，由于PE线和N线合用一根线，当PEN线中有电缆通过时，就会在PEN线上产生压降。本例起重机位于配电线路末端，线路全长约1200m，PEN线上还有单相负载电流通过，用电压表测量接在PEN线与铁船甲板之间的电压达到35V，因此触及吊钩会感到麻电，吊钩与铁船相碰会产生火花。
解决吊钩带电问题的方法是增加重复接地，起重机有了重复接地后，使起重机本体的电位接近于地电位，就不会发生吊钩带电的现象。当然更有效的办法是把TN-C制式改造为TN-S制式，即把PEN分为PE线和N线。
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4楼
1.漏报不跳闸说明不是漏电电流，也就是说吊塔这边电源线路是没有问题的。
2.关闭电源是指关闭的吊塔电源还是灯的电源，如果是吊塔电源的话那么说明灯的线路有漏电，如果是灯和吊塔都关掉了还带电，我也想知道原因。
以上时个人见解，不知对否
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5楼
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6楼
1.卤化灯有没有接地。
2.吊钩有火花的原因有可能是电位差的原因。建议塔吊重复接地。还有就是吊钩电机的接地。
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7楼
漏保有可能出现问题了。你的零线应该是短路了
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8楼
漏保有可能出现问题了。你的零线应该是短路了
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9楼
板凳解释的好,,学习了..
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10楼
先断开塔吊配电箱的保护零线（PE线），检测线路的PE线接地电阻值，然后再检测塔吊的重复接地电阻值和在建工程的基础接地电阻值，三者之间的电阻存在差别，是不是塔吊勾子接触到柱子钢筋才会产生火花？将塔吊的重复接地、总配电箱的室外接地与建筑物的总接地连接在一起，这种情况就消除了；
产生的原因是：线路采用了TN-S系统，在总配电箱的进户处做了重复接地；工作零线在供电系统中的接地电阻值大于你的重复接地电阻值；你的重复接地电阻值又大于在建工程的接地电阻值；
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11楼
按楼主所说，发现塔吊钩子带电，用手碰有火花屁啦扒拉的响而且火花很大，应该是镝灯的高压端与钢丝绳有接触或靠得太近所引起的，查查看吧！
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