历年一注专业考试,用车道荷载的10%求制动力时,同向有多车道时,均考虑乘上车道数后再进行折减;而用汽车最小制动力165kN(且同向有多车道)时,答案均未考虑用165kN乘上车道数后再进行折减!而规范JTG D60的4.3.6条的条文说明说,应该类似车道荷载,165kN乘上车道数后再进行折减!请各位仁兄指导!
历年一注专业考试,用车道荷载的10%求制动力时,同向有多车道时,均考虑乘上车道数后再进行折减;而用汽车最小制动力165kN(且同向有多车道)时,答案均未考虑用165kN乘上车道数后再进行折减!而规范JTG D60的4.3.6条的条文说明说,应该类似车道荷载,165kN乘上车道数后再进行折减!请各位仁兄指导!
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