二、现场情况概况： 做断路器低电压试验，方法是将两个12V的直流电瓶串成24V，然后直接从电瓶上接24V电源到断路器航空插43，44插针上，发现有3台断路器的MU得电不动作，并有糊味出来。现场用万用表测量串接后的电瓶辅出电压为25V ，查看烧坏的MU，从外观上看明显有烤变形。三、现场图片 1．烧坏的MU2．调试用有直流电瓶正常投运后24V直流电源即是由该电瓶供直接供给3．电瓶铭牌
二、现场情况概况：
做断路器低电压试验，方法是将两个12V的直流电瓶串成24V，然后直接从电瓶上接24V电源到断路器航空插43，44插针上，发现有3台断路器的MU得电不动作，并有糊味出来。现场用万用表测量串接后的电瓶辅出电压为25V ，查看烧坏的MU，从外观上看明显有烤变形。
三、现场图片
1．烧坏的MU
2．调试用有直流电瓶正常投运后24V直流电源即是由该电瓶供直接供给
3．电瓶铭牌
4．MU电源回路
下面是现场了解到正常投运后的MU直流电源回路示意图
5断路器图纸
2楼
版主 此贴能否置顶？问题至今没有解决！好多同事都没找到解决办法！
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3楼
头一次听说还有“10KV断路器低压脱扣器”？自备发电机也没听说过有这么高电压的，除非你是大、中型发电厂站。
情形描述不清楚，照片也不清晰。
看来楼主不是搞电的。
模模糊糊，可能有以下原因：
1、错用了直流电源电压等级；
2、直流电源接反了极性；
3、航空插头接线错误。
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4楼
第一次听说并不一定没有，图纸在那摆着呢。10KV断路器可以降压6KV运行啊。你分析的情况都是第一时间被排除掉的了的。
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5楼
-MU是个什么东西?线圈？电压是什么？有没有参数？
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6楼
是呵，MU是个什么神秘玩意儿？合闸线圈？关键是第一张照片不清晰，我只想看清那神秘东西上面的文字。
既然“直接从电瓶上接24V电源到断路器航空插43，44插针上，发现有3台断路器的MU得电不动作，并有糊味出来”，那就是这3台断路器的那个什么MU不合格罗！再不然就是你那个MU不允许长时间通电咯。你知道吗，在一般断路器中，跳、合闸线圈都是不允许长时间通电的，时间稍长就会烧掉。
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7楼
电瓶的电压等级是对了，两个电瓶串联电流太大，应该加限流电阻
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8楼
电流不成问题。
看第4张片片：
4个电池先并联、后串联，这种接法也少见。并联电池的目的是为了增大容量（电流），但并联电池之间会存在换流（因为两个电池特性不可能完全一样），对电池寿命不利。短时间用一下还可以。
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9楼
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10楼
是不是跳闸线圈得电时间太长造成线圈烧毁。
10KV断路器很多都是机械保持的，分合闸线圈不能通电时间太长。
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11楼
可否将这脱扣器的信息告知更多，包括脱扣器上的型号等。这样好分析。谢谢！
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