现做一地下车库,无梁楼盖,覆土1.8米,柱距8.1米,外墙300,顶板350,外墙上没设附壁柱。已经完全画完了,总工说外墙比顶板薄,且顶板与墙不可能形成铰接状态,让在顶板加缘加腋。我认为加腋后,墙顶端刚度变大,内力会向墙顶端聚集,原来的配筋可能就不够了,反而会有安全隐患。外墙薄就一定要加腋吗?我的理解对吗?
现做一地下车库,无梁楼盖,覆土1.8米,柱距8.1米,外墙300,顶板350,外墙上没设附壁柱。已经完全画完了,总工说外墙比顶板薄,且顶板与墙不可能形成铰接状态,让在顶板加缘加腋。我认为加腋后,墙顶端刚度变大,内力会向墙顶端聚集,原来的配筋可能就不够了,反而会有安全隐患。外墙薄就一定要加腋吗?我的理解对吗?
2楼
首先侧墙比顶板薄很正常,地铁车站很多这样;加腋的话顶板净跨变小,贾加腋区弯矩是大,但是有加腋钢筋,所以原先的配筋应该是没有问题的
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3楼
在板比支撑它的墙厚的情况下,确实存在计算模型不可能形成铰接状态,应该加腋。但加腋也同样增加墙的厚度,且对墙更有利。由于板的支座加大了,且局部厚度也加高了,对板的配筋不会影响太大,加腋处设置了相应的钢筋,对支座提高刚度和承载力均有必要的作用。
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4楼
这个时候侧向的计算模型就变成了两端固接了
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5楼
个人认为应该加腋!毕竟这个关系到外墙的计算假定问题;毕竟无梁楼盖计算的时候,墙是固定端,而不是铰接端!那么就不可能计算外墙的时候把上端和顶板连接按铰接来考虑!肯定就要传递弯矩!
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6楼
这个是个概念问题 无梁楼盖的话 应该是两端固结计算挡土墙 墙高比较大的情况下 确实可能会配筋不够
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7楼
多谢各位,受教了!
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