求问：一个有吊车的单层门式钢架榀间距7.5M其中因需要，有几榀要抽掉柱子用托梁支撑屋面梁那吊车梁该怎么处理呢？不处理的话那吊车梁的跨度都14M了我直接用鱼腹式的吊车梁直接跨过去那截面要用到很大我可不可也在托梁上的柱子上做吊车梁牛腿呢这样会不会不问题？请大家进来探讨有没有更好的办法？谢谢
求问：
一个有吊车的单层门式钢架
榀间距7.5M
其中因需要，有几榀要抽掉柱子
用托梁支撑屋面梁
那吊车梁该怎么处理呢？
不处理的话那吊车梁的跨度都14M了
我直接用鱼腹式的吊车梁直接跨过去
那截面要用到很大
我可不可也在托梁上的柱子上做吊车梁牛腿呢
这样会不会不问题？
请大家进来探讨有没有更好的办法？
谢谢
22楼
有具体的实例吗
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23楼
抽柱的地方做大跨度吊车梁，注意梁跨中挠度与不能太大（没有抽住的地方相应位置挠度机会为零），否则会造成吊车运行不稳定，卡轨
不能从托梁（托架）上生牛腿，否则托梁（架）平面外扭转无法平衡。
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24楼
我认为可以加长吊车梁。
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25楼
楼主看《有吊车抽柱轻钢厂房的设计体会》这篇文章吧，可能会有些体全。遗憾的是我不能发链接。
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26楼
15米的吊车梁不大，24米的吊车梁都可以做。
你如果做个托梁再做吊车梁，传力途径多了几次，显然是更浪费的。
如果吊车梁要求挠度是1/500，至少你的托梁的挠度要控制1/1000，而且要同时承受4台吊车荷载组合。截面会更加吓人！
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27楼
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