要西，昨天才写的东西，以后应该会有更多人看到

嗯，继续努力，年轻人！

为了对版主的支持，贴一篇我发表过的文章，以资鼓励！

只能在此祝版主心想事成!

（4）蒸发及冷凝温度对系统的影响。根据我的经验，讨论这类问题，关键在于头脑中要有压焓图，把一个参数的变化借助压焓图这个工具放到整个制冷系统里去全面的看。我们做系统设计，为何学习压焓图和焓湿图？不是为了学习而学习，而是为了便于理解，易于导出循环变化的过程。制冷循环作为一个系统来说，某一侧一个参数的变化会影响整个循环的工作状态，这就可以很形象的在图上表示出来。很多从事系统设计多年的工程师，往往只是看到一个方面，不能系统的全面的去解释制冷系统的循环变化，他的思维是片面的、间断的、有时分析一圈很难自圆其说。例如举个简单的例子，由于热负荷的提高导致制冷系统的变化。前提是制冷系统（风量、换热器等）不变，热汇温度不变。

我是这样理解的：由于热端瞬时负荷的增加，相当于瞬时热源温度提高，当蒸发温度还未改变时，蒸发侧换热温差增加，导致蒸发侧瞬时吸热量增加，过热度的提高，压缩机排气温度提高。由于热端吸热量的增加给冷凝侧带来更多的负荷。这一推论外在的标志就是压缩机瞬时排气温度的升高；另一方面，随着膨胀阀的反馈，过热度升高导致阀芯下移，供液量的提高导致蒸发温度提高，系统整体通过阻碍蒸发侧换热温差的增加来抵消瞬时热负荷增加对整个系统的影响，进而达到新的平衡。这一推论外在的标志就是可测得蒸发侧压力的升高。

可能很多人都会说，蒸发温度提高是会提高制冷系数的，这是片面的，特别是在冷凝侧换热本身就是短板的前提下。比如我们进口一些欧洲的冷凝机组，很多都是按照环温较低的工况匹配的冷凝器。冷凝侧本身就是短板，此时由于前面提到的原因蒸发温度提高后，吸气比容减小，根据上面的计算可知最终质量流量增加。单位制冷量增加同时与增加的质量流量共同作用导致蒸发侧换热量增加，压缩机侧由于质量流量的增加功耗也会增加。这两方面的负荷都需要经过冷凝侧放热排出。在系统冷凝侧不具备较大富裕量的情况下，往往冷凝温度会提高（系统冷凝侧通过增加与热汇侧的温差来实现更大的散热量），按照等压线在压焓图上经过冷却、冷凝过程后势必带来节流后系统干度的增加，反之阻碍了单位制冷量的进一步增加，同样达到了新的平衡。这一点，外在的标志可通过量出冷凝压力提高而得到。所以说，很多情况下，对于给定设计工况下现有的系统，蒸发温度提高会给系统带来更大的功耗，给冷凝端带来更大的负荷往往得不偿失。

[ 本帖最后由 killzx99 于 2012-2-23 09:28 编辑 ]

经过上述分析，也就不难发现，随着热端瞬时负荷的增加，往往可以看到以上所述的外在表现：排气温度升高、冷凝压力提高、蒸发压力提高，并且由于系统的自平衡性对外界变化的反馈使之会在新的工况下达到平衡。当然，如果冷凝器设计余量不大，很可能系统会在达到新平衡态的过程中就保护掉了。

受教了

前辈继续 啊，不断添彩