本人做过类似的结构，地下一层，地上有5个13层的单体办公楼，地下室为人防工程，总宽度45米，总长度达175米；
具体做法是：
1.地下室不设缝，设置了三个后浇带；钢筋在后浇带处全部断开；
2.地下室连接成为整体，0.000以上五个单体设缝分开；缝宽度190mm；
3.该工程已建到9层，五个单体同时施工，荷载加力均匀，未出现任何问题；
4.该工程汇集云南省权威专家的水平，本人有幸做了，值得庆贺！
5.该工程实例仅供参考。

你做的工程五个单体连在一起吧？
我的工程三个单体离得很远，地上部分四层不设缝，是否合理？

我的那五个地下室都连为整体，0.000以上分缝断开。
你的那个也类似，地下室尽量不要设缝，0.00以上分缝断开。也就是从室外标高以上开始设缝断开。
地下室设缝很不好处理，抗震不好不说，罗嗦事情一大堆。

地上一定要断缝，最好断2个
这样计算时三个楼就是三个独立的个体了
把复杂问题简化了

如果不断缝50米X200米这样的建筑做成整体太不合理

楼上言之有理 受益不少

地下室后浇带钢筋全断开后，是不是要等主体完工后才能浇筑啊？

模型(车库顶板嵌固)：1、大底盘单独建模计算（含主楼落下部分）
2、主楼建模+主楼地下室+主楼周围两跨
3、单独建主楼（不含地下室，即取地面作为嵌固）
主楼：按2+3包络设计（一般在地面以上3配筋稍大）
裙房：按1+2包络设计（主要是主楼附近两跨内）
裙房一般有覆土，注意车库顶板与主楼+-0处的高差处理构造，可以在车库顶板梁的上部加腋，保证其水平力的传递；
值得一提的是：本工程若按多塔计算（即不取地下室顶面为嵌固），则必须满足当地的超限高层的要求。
若地质条件好，后浇带可两月后浇（钢筋不必断开），若地质条件差，则应引起重视

我认为二楼同志说的好！！值得学习，我认为这个工程也可以这么做。

1、可以不设置缝，但要留设沉降后浇带。
2、做地基基础时，适当计算差异沉降。
3、会同经验丰富的专家论证。
4、实际施工时，随时计算差异沉降，随时观测。