本工程为一个普通车间，三连拱，跨度23.56米；中间高出一个平板网架。工程还未施工，请提出宝贵意见。
本工程为一个普通车间，三连拱，跨度23.56米；中间高出一个平板网架。工程还未施工，请提出宝贵意见。
2楼
支持原创，所以要认真，顶了
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3楼
请问我看不到你的计算书呢，
在SFCAD网架程序里三连拱的网架基准孔如何定义呢？谢谢交流你的看法。
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4楼
不错的网架图，作图很规整，设计有一定难度，
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5楼
回3楼：
是啊！这很是个问题，设基准孔时垂直法线方向，但基准孔已经很混乱了，搞的我没办法了，只好一个一个的校对，有的球的加工孔我直接没使用，能使用的也有些不垂直法线。
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6楼
你的网架是以48的杆件起步的，安装时必须注意，杆子容易弯折，我们一般以60起步，安全起见吧。这种造型容易积雪，不知道你当时的积雪荷载怎么考虑的，排水也是问题吧，设计时注意荷载的输入，要保证加足荷载，考虑好荷载组合。
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7楼
高见！这个问题很尖锐，也很切实际，我以前也遇见过杆件弯折的现象，下次要注意。
积雪荷载按0.2考虑的，工程在日照，雪基本不是很大；排水我考虑的是天沟找坡，一端完全开放不设堵头，象排水沟一样排水。
多谢指教！不胜感激！
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8楼
在荷载规范中有这样的规定,当雪活载小于或等于活荷载时,只考虑活荷载就可了.楼主的雪荷载只有0.2,应该是小于设计时的活载的.从结构优化的角度来说,是可以不用考虑的.
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9楼
高见！！
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10楼
我觉得,风荷载应该是需要考虑比较多的吧!
网架体型系数是很不好取的!另外吊装验算也比较重要的!
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11楼
我觉得,风荷载应该是需要考虑比较多的吧!
网架体型系数是我觉得,风荷载应该是需要考虑比较多的吧!
网架体型系数是很我觉得,风荷载应该是需要考虑比较多的吧!
网架体型系数是很不好取的!另外吊装验算也比较重要的!不好取的!另外吊装验算也比较重要的!很不好取的!另外吊装验算也比较重要的!
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