日前接到1个单子：客户更换2台比泽尔活塞压缩机6G-40.2(额定输入功率30KW,额定电流78A).其中1台压缩机还是新的压缩机，只是在仓库里放了6年时间，换上以后只是运行了20多天就挂了：卡缸抱死；另外1台压缩机呢是在保养以后出问题的，换了冷冻机油（比泽尔指定允许使用的牌号），重新加了制冷剂R22（市场上购买的：连瓶子有19。7Kg重）。开机以后就运行了几个小时就挂了：卡缸抱死。现在2台压缩机已经挂了：卡缸抱死了。开不了了。我去看时，客户说电流有2--300A,起不了机。现在仓库里面还有1台新机，担心换上后也会出问题。压缩机机组是用在冷冻干燥机上的。冷凝器走的是水。蒸发器走的是压缩空气。现在制冷剂要换成杜邦的。现在还请各位大侠多多指点迷津
日前接到1个单子：客户更换2台比泽尔活塞压缩机6G-40.2(额定输入功率30KW,额定电流78A).其中1台压缩机还是新的压缩机，只是在仓库里放了6年时间，换上以后只是运行了20多天就挂了：卡缸抱死；另外1台压缩机呢是在保养以后出问题的，换了冷冻机油（比泽尔指定允许使用的牌号），重新加了制冷剂R22（市场上购买的：连瓶子有19。7Kg重）。开机以后就运行了几个小时就挂了：卡缸抱死。现在2台压缩机已经挂了：卡缸抱死了。开不了了。我去看时，客户说电流有2--300A,起不了机。现在仓库里面还有1台新机，担心换上后也会出问题。压缩机机组是用在冷冻干燥机上的。冷凝器走的是水。蒸发器走的是压缩空气。现在制冷剂要换成杜邦的。现在还请各位大侠多多指点迷津
2楼
原先什么原因更换压缩机？一般压缩机烧了多是系统问题，比如系统内有杂质或冷冻油变质，光换压缩机不靠谱。还有库存的压缩机如果封口不好混入了空气，长时间放置也容易造成压缩机内部的油变质。
19。7Kg重的冷媒瓶是什么规格的？一般是22.7或13.6Kg净重，还要加上钢瓶自己的重量。
另，原装杜邦的市场上假货较多，要注意鉴别。
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本帖最后由 hvac00 于 2011-8-7 12:00 编辑 ]
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3楼
一般卡缸原因有以下原因，1.没有油压或油压小小于0.20Mpa，（油泵损坏（更换）.电机反转（倒相续）.油压调节不当(调到0.25Mpa)，油过滤器堵塞(清洗或更换）.油位太低（曲轴箱加油），系统不能回油(查看回油阀），
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4楼
放了6年的机器，个人觉得要拆开检查一下。全部拆散。
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5楼
在换机头之前你有检查过以前压缩机坏的原因,如果换了二台都是同样的问题,那一定是系统的回油问题,你多看看油位镜的油位就知道了。
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6楼
1、应该把油底壳拆开，把压缩机里的油全都擦干，重装好后，换上太阳比利时4GS油。
2、运转时看看压缩机排气温度多少，回气温度多少，看看是好事
3、看看压缩机电流，是不是有点像振动器等。
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7楼
压缩机抱轴可能和冷媒有关系，如果冷媒水分超标的话，很容易造成轴瓦咬死。建议加冷媒时，先用过滤器过滤一下。这样抱轴的机器我修过很多
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