油位过低，那是跑油了。冷却水温过低，或者是机组负荷过低，都会造成。排气过热度低，那么冷却水的温度或是流量有问题。提高冷却水温，因该可以解决。

这个要看油气分离气是否正常咯,如果不正常的话那说明冷冻油都跑到系统里面去了,没有回到油箱,自然就排气温度过高,油本来就起到一个降温和润滑的作用.

呵呵
跑油呀? 啦呗!
怎么啦呀? 很大诀窍呐!
能告诉我吗? 不行嫡!
为啥子也?------怕你搞坏机子哦!!!!!!!

短接1-18号线是为了开机回油,你要做的是:
1.更换过滤器:026-32841-000;026-32839-000两种过滤器(共3个);
2.开机;手动控制滑阀开度,使排气过热度保持在相对高的状态,慢慢加载(加-停-加) 一般30分钟可以解决问题.



Service On Line at 2006-07-22

这个机器是不是采用油冷却器的，如果是的，将油冷却器的冷媒角阀关掉。油温可以提高。

各位师傅：我是刚接触冷水机组三个月的操作工。经常听说机组跑油，只知道冷却水水温低和负荷太小会跑油，但不知道油从哪里跑到蒸发器中的。我个人认为可能是因为负荷太小造成冷凝压力过小，导致引射力不足，回油不畅。还有一个原因就是油温太低，导致油的黏度太大，在管路中受到的阻力就大。在润滑转子时，因滑阀开的太小，油的黏度太大，引射力不足共同作用。部分油从吸气端转子落到蒸发器挡板上，导致实际回到油分的油减少。久而久之，就导致“跑油”了。不知是不是这个原因，或者还有其他更重要的原因。请各位师傅给予帮助，并告知如何回油。谢谢！