一个新手放线员的路
xuanyuanbixue
2011年06月30日 20:46:38
来自于学生专栏
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本人学习放线3个月了,比较努力 现在标准层能独立工作,就干过一个12层楼房和一个桩基础,想问下我出去独立作业能遇到些什么样的问题?我想趁现在有师傅,多问问。时间可能是短了点,工作经验还是非常的欠缺,至少轴线和标高不会出错,其他的慢慢去学吧,现在我们这个城市大建设,我不想错过这个机会,如果我明年出徒,明年可能就没有这么高的工资 或者明年就不需要那么多放线工了。兄弟们 ,进来留个心得啥的,谢谢了 令我最近不知道该看些什么样的书了,他们告诉我要看技术员和助理工程师的 请问有具体的名称或者内容什么的吗?求解答

本人学习放线3个月了,比较努力 现在标准层能独立工作,就干过一个12层楼房和一个桩基础,想问下我出去独立作业能遇到些什么样的问题?我想趁现在有师傅,多问问。时间可能是短了点,工作经验还是非常的欠缺,至少轴线和标高不会出错,其他的慢慢去学吧,现在我们这个城市大建设,我不想错过这个机会,如果我明年出徒,明年可能就没有这么高的工资 或者明年就不需要那么多放线工了。
兄弟们 ,进来留个心得啥的,谢谢了

令我最近不知道该看些什么样的书了,他们告诉我要看技术员和助理工程师的 请问有具体的名称或者内容什么的吗?求解答
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fangxinchu
2011年07月03日 20:43:01
32楼
哥们,现在天气好热的
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cdcdff
2011年07月03日 20:45:19
33楼
全站仪会用吗?圆形,弧形,椭圆形,等不规则图形能招架的住吗,前方交会后方交会懂吗,放线的知识也很多的~
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lanzhou2010208
2011年07月04日 09:52:28
34楼
防线最主要的是看懂图纸,学会使用水准仪,全站仪,经纬仪就差不多了
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sch1117
2011年07月04日 16:20:14
35楼
建议你买些基本知识的书学习下.你全站仪都未用过.根本无法放线定位.
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solarpv2011
2011年07月04日 17:18:16
36楼
去考考 注冊測量師吧!
那是很有用的ㄛ
我就有乙級測量員證書ㄛ
一般建築是用不到那麼高深的
但如果做到高速公路 高速鐵路 水壩等,有x2或x2+a或x3次方的曲線
那就要有真本事了ㄛ
台灣也都用G.P.S衛星測量了
祝你 一切順利ㄛ

[ 本帖最后由 solarpv2011 于 2011-7-4 17:22 编辑 ]
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hao805
2011年07月04日 22:30:22
37楼
对啊。。。。。。
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m1a2ss
2011年07月05日 12:54:17
38楼
放线是不容易,要好好学习一下,我周一放线
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lsg1116
2011年07月05日 20:28:37
39楼
学习了
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lsg1116
2011年07月05日 20:54:15
40楼
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yijianyusuifeng
2011年07月06日 08:08:01
41楼
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定位放线施工方案
热处理车间定位放线施工方案
一、工程简介
热处理车间南北长495m,共34个轴线,其中9轴﹑22轴线为双杯口基础(伸缩缝);东西宽138m分A﹑B﹑C﹑D﹑E5条轴线。具体方向如图示意:

二、控制点的布置及施测
该工程占地面积较大,场地比较紧张,这对施工控制网的布设比较不利,考虑该工程的实际情况,结合工程定位放线原则,在工序上“由整体到局部”,在步骤上“先控制,后碎部”,在精度上“由高级至低级”
即先进行总体的施工控制测量,再以此为依据主轴线和细部施工放样,在细节上要做好沉降、位移、倾斜等变形监测。具体如下:
1.施工控制网布设
从场地的实际情况看,在场地四周离建筑物及轴线附近采用全站仪对主轴线进行测量控制,实测点要尽量选择故对布设控制点无影响部位。
在X轴正方向D轴与E轴间、E轴外侧、A轴与B轴线间,1~34轴线每隔30m做一固定点,保证主轴线位置;在BC轴线处沿1~34轴线施工区域每隔45m~60m做固定点,施工过程中尽量保护好,施工中如需对固定点破坏则首先用经纬仪或全站仪将固定点转移至其附近基础之上,并做好通视,保证主轴线的固定不变。在轨道中心线处同样采用以上方式对其控制,保证设备安装及生产顺利进行。
2.高程控制网布设
本工程轴线间距大,南北长为495m,东西长为138m,而已知的高程点又距离施工场地较远,并且基础多为较深的设备基础对标高要求精确,为保证工程质量,在此工程高程测量中一定要严格遵循操作规程,选择适宜的工作天气,认真负责,多次往返测量,保证后续工作的顺利进行
2.1高程控制网起始依据
高程控制网依据甲方提供场区内高程控制基点测设。
2.2高程控制网的布设
根据土方开挖工作分段进行的特点,高程控制网分段测设,但为了保证基坑底标高精度一致,要及时进行联测。考虑到施测方便,高程控制网,拟布设在基坑外埋设的水准高程点上的位置。为了便于施测及校核,沿基坑的每边布设5~10个控制点。在控制点的设置位置,标明水准控制点的编号,并在旁侧用油漆注明相对及绝对标高。
轴线及各控制线的放样

地面控制点布设完后,转角处线采用经纬仪进行复测。各轴线间距离采用钢尺量距检测,经校核无误后进行施测。
1. 基础施工轴线控制,直接采用基坑外控制两点通视直线投测法,向基坑内投测轴线(采用三点成一线及转直角复测),再按投测控制线引放其它细部控制线,且每次控制轴线的放样必须独立施测两次,经校核无误后方可使用。
2.由于基础挖深高度不一,基础施工时的标高引测需多次测量保证工程质量。
3. ±0.000以上施工,采用正倒镜分中法投测其它细部轴线。
4.±0.000以上高程传递,采用钢尺直接丈量法,若竖直方向有突出部分,不便于拉尺时,可采用悬吊钢尺法。每层高度上至少设两个以上水准点,两尺倒入
误差必须符合规范要求,否则独立施测两次。每层均采用首层统一高程点向上传递,不得逐层向上丈量,且层层校核,因±0.000以上结构采用在固定的柱竖向钢筋上抄测结构0.500m控制点,以供结构施工标高控制,且必须校核无误。
5. 各层平面放出的细部小线,特别是柱、墙的控制线必须校核无误,以便检查结构浇筑质量和以后的进一步施工。
四、轴线及高程放样程序

设计院及甲方提供控制点引测施工控制轴线验线土方开挖边坡标高控制基底标高抄测验槽砼垫层标高抄测基础放线基础标高控制主体标高控制
五、施工时的各项限差和质量保证措施
1. 为保证误差在允许的范围内,各种控制测量必须执行《测量规范》,操作按
规范要求进行,各项限差必须达到下列要求
1.1控制轴线,轴线间互差
约为500m 1/7000 (相对误差)
1.2各种结构控制线相对于轴线≤±3mm。
1.3标高小于±5mm。
1.4垂直度层高≤8mm,全高1/1000且不大于3mm
2. 放样工作按下述要求进行
2.1仪器各项限差符合同级别仪器限差要求。
2.2钢尺量距时,对悬空和倾斜测量应在满足限差要求的情况下考虑垂曲及倾斜改正。
2.3标高抄测时,采取独立施测两次法,其限差为±3mm,所有抄测应以水准点为后视。
2.4垂直度观测:若采取吊垂球时应在无风的情况下,如有风而不得不采取吊垂球时,可将垂球置于水桶内。
3.细部放样应遵循下列原则:
3.1用于细部测量的控制点或线必须经过检验。
3.2细部测量坚持由整体到局部的原则。
3.3有方格网的必须校正对角线。
3.4方向控制尽量使用距离较长的点。
3.5所有结构控制线必须清楚明确。
六、施工时的沉降观测
1.沉降观测水准点的埋设
为了准确反映该工程的实际沉降量及测量工作的整体性、必须在工程影响范围外埋设沉降观测水准点。
沉降观测水准点应埋设在地质条件良好的地方,尽可能埋设在建筑物附近便于引测的地方,基准点宜不少于3个。通视条件较好。
2.沉降观测点的埋设
沉降观测点设在▲标注的轴线交点的柱子或混凝土墙上。为高质量的完成本工程沉降观测工作,必须做到连续观测并达到规范要求的测量精度,观测标志在施工期间不被破坏是关键所在,观测点必须做好保护工作。
七、测量复核措施及资料的整理
1.控制材料的复核措施按二、三的叙述中进行。
2.细部放样采用不同人员、不同仪器,或钢尺进行,条件不允许的可独立施测两次。
3.操作记录采用统一格式,装订成册,回到办公室及时整理并填写有关表格,并由不同人员将原始资料及有关表格进行复核,对于特殊测量要有技术总结和相关说明。
4.有高差作业或重大项目的要报请相关部门或上级单位复核并认可。
5.对各层放样轴线间距离等采用钢尺量距校核,达到准确无误。
八、仪器的配备及人员的组成
1.仪器光学经纬仪、水准仪、钢尺、钢卷尺、卡尺、塔尺
2.测量人员专职人员2名其余由各施工队进行配合实测
九、仪器保养和使用制度
1.仪器实行专人负责制,建立仪器管理台帐,由专人保管、填写。
2.所有仪器必须每年鉴定一次,并经常进行自检。
3.仪器必须置于专业仪器柜内,仪器柜必须干燥、无尘土。
4.仪器使用完毕后,必须进行擦拭,并填写使用情况表格。
5.仪器在运输过程中,必须手提,禁止置于有震动的车上。
6.仪器现场使用时,司仪员不得离开仪器。
水准尺不得躺放,三脚架水准尺不得作工具使用。
测量管理制度
1.所有测量人员必须持证上岗。
2.上岗前必须学习和掌握《城市测量规范》、《工程测量规范》、《建筑工程施工测量规程》技术部制定的《测量管理制度》等基本方案。
3.到现场放样前,必须先熟悉图纸,对图纸技术交底中的有关尺寸进行计算、复核、制定具体的方案后方可进场施测。
4.所有测量人员必须熟悉控制点的布置,并随时巡视控制点的保存情况,如有破坏应及时汇报。
5.测量人员应了解工程进度情况,经常同有关领导和有关部门进行业务交流。
6.经常与技术干部保持联系,及时掌握图纸变更洽商,并及时将变更内容反映的图纸上。
7.爱护仪器,经常进行擦拭,检查时仪器保持清洁、灵敏,并定期维修。
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