BZT是投空线路，所以，在合闸前需要“检无压”，就需要线路PT。

需要合环的就需要“检同期”，当然也需要PT。

我以前是在送变电公司工作，，做过的变电所BZT基本上都是不考虑线路电压的。而且110的变电所，一般进线和母分都不需要同期开关的。在220的变电所里，线路和母分是要同期开关的，那是不是可以这样理解，就是靠近电源侧的变电所，需要考虑同期和检无压呢？？

[ 本帖最后由 seven14 于 2011-5-12 09:20 编辑 ]

顶起来，希望各位师傅多指点一下啊

变电所正在安装中学习了 ！

支持区管的意见。

最近正在学习，线路如果没有PT，就不用投“检有压”了吧，还是用母线的PT电压？

基本启动条件母线电压肯定是要的，，我想问的是线路电压要不要检??什么样的情况需要检线路电压？我这个变电所110KV进线是有线路压变的，110KV母线也是有压变的，按区管的意思就是110KV备投要检线路电压，并且进线和母分开关都需要同期把手了？？

根据继电保护和安全自动装置技术规程 5.3章节的内容：
降压变电所内有备用变压器或者有互为备用的电源时，应该装设备自投。
当工作电源或者设备上的电压，不论何种原因消失，除有闭锁信号之外，备自投均应动作。


所以，如果该变电所的两路进线是互为备用，或者是一主一备的情况下，是要装设备自投的。

母线电压、进线电流是判断是否失电的主要参数， 必不可少。
本来进线电压可以用来判断备用进线是否有电， 但是进线的PT大多只有一相，PT断线可能性还是存在的，那么从供电可靠性角度考虑，不检测进线电压，可避免因PT断线造成的备自投拒动。
而两条进线同时失压的几率不大，即使备自投合在无压进线上，也不会造成什么损失。
因此，备自投不需要检进线电压。

备自投不用检线路电压，，说的有道理，受教了。。

那关于同期的问题呢？

有时真的不想敲键盘，费劲。而且没有版主那样的加分鼓励 。
备自投9#的说的在理。
在变电站中，同期装置的设置在某规程上面（具体哪本不太清楚）有说110kV重要变电站及220kV及以上的变电站要设置同期装置，这样可以自动捕捉同期点，方便同期合闸；对于不重要的变电站，即使要需要同期的，也采用保护装置的同期闭锁（或加同期继电器闭锁）来完成同期合闸，但是这样带来的问题是同期合闸需要更长时间，因为不满足合闸时合闸出口会被闭锁，只有在合闸发出碰到满足合闸条件时才合上。