党中央、国务院对南水北调工程十分重视。党的十五届五中全会指出：“加紧南水北调工程的前期工作，尽早开工建设”；江泽民同志在十六大报告中明确要求：“抓紧解决部分地区水资源短缺问题，兴建南水北调工程。”南水北调工程分东线、中线、西线三条调水线，形成与长江、黄河、淮河和海河相互联接的“四横三纵”水网格局。三条工程最终建成后，初步计划年调水总量约为380亿-480亿立方米，接近于在黄淮海平原和西北部地区增加一条黄河的水量，可基本改变我国北方地区水资源严重短缺的状况。
　　南水北调东线工程是在江苏省江水北调基础上的扩大和延伸，工程利用京杭大运河及与其平行的河道为输水干线和分干线，逐级提水北送，并连通作为调蓄水库的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖，在山东省位山附近通过隧洞穿过黄河后自流到天津。工程输水主干线全长1156公里，其中江苏省境内404公里。南水北调东线工程计划分三期实施，总投资649.2 6亿元，其中我省境内总投资202.55亿元。即将开工的一期工程江苏境内工程总投资131亿元，其中调水工程投资7 2亿元，治污工程投资49亿元，计划2007年建成。
　　据介绍，南水北调东线工程除调水北送外，还兼有航运、防洪、除涝及改善水环境等综合效益。东线工程主要供水范围分为黄河以南、山东半岛和黄河以北三片。工程建成后将基本解决调水线路沿线和山东半岛、天津市的水资源紧缺问题，促进环渤海地带和黄淮海平原东部经济发展，改善因缺水而恶化的环境；同时将保证京杭运河的全年通航，使鲁西和苏北两个商品粮基地得到巩固和发展。
　　三阳河、潼河、宝应站工程是南水北调东线第一期工程的水源工程。其中，宝应站位于江苏省里运河东侧，与江都抽水站共同组成南水北调东线工程的第一级泵站；三阳河、潼河系宝应站引水河道，站河配套，为南水北调东线新增的水源工程。三阳河、潼河、宝应站工程国家计委批复总投资9.12亿元，分三年实施。（2002年11月日摘自《扬子晚报》）

南水北调投资１５４８亿将成为世界上最大的水利工程
　　从扬州江都和丹江口水库分别到达山东威海和北京团结湖，近期工程静态投资1548亿元人民币，年内开工的南水北调工程贯通长江、黄河、淮河、海河四大江河，将成为迄今为止世界上最大的水利工程。
　　据水利部副部长张基尧介绍，南水北调东线第一期工程和中线第一期工程静态投资1548亿元中，主体工程投资1240亿元，配套工程投资308亿元。其中东线第一期工程静态投资320亿元，包括治污投资140亿元。中线第一期工程工期8年，投资920亿元。
　　张基尧说，经过多种方案分析，综合考虑工程兼有防洪和生态环境等效益，近期工程主体工程1240亿元的建设资金拟通过中央预算内拨款、南水北调基金和银行贷款三个渠道筹集。（2002年11月27日摘自《南方日报》 ）　

《南水北调工程总体规划》确定三条调水路线
刚刚获国家批准的《南水北调工程总体规划》，再次对工程总体布局进行了深入研究论证，推荐东线、中线和西线三条调水线路。
　　通过三条调水线路与长江、黄河、淮河和海河四大江河的相互联通，可逐步构成以“四横三纵”为主体的总体布局，有利于实现我国水资源南北调配、东西互济的合理配置格局，具有重大的战略意义。要从根本上缓解黄淮海流域、胶东地区和西北内陆河部分地区的缺水问题，三条调水线路都需要建设。
　　东线工程将利用江苏省已有的江水北调工程，逐步扩大调水规模并延长输水线路。东线工程从长江下游扬州江都抽引长江水，利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送，并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖。出东平湖后分两路输水：一路向北，在位山附近经隧洞穿过黄河；另一路向东，通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海。规划分三期实施。
　　中线工程将从加坝扩容后的丹江口水库陶岔渠首闸引水，沿规划线路开挖渠道输水，沿唐白河流域西侧过长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口后，经黄淮海平原西部边缘在郑州以西孤柏嘴处穿过黄河，继续沿京广铁路西侧北上，可基本自流到北京、天津。规划分两期实施。
　　西线工程将在长江上游通天河、支流雅砻江和大渡河上游筑坝建库，开凿穿过长江与黄河的分水岭巴颜喀拉山的输水隧洞，调长江水入黄河上游。西线工程的供水目标主要是解决涉及青、甘、宁、内蒙古、陕、晋等6省（自治区）黄河上中游地区和渭河关中平原的缺水问题。结合兴建黄河干流上的骨干水利枢纽工程，还可以向邻近黄河流域的甘肃河西走廊地区供水，必要时也可相机向黄河下游补水。规划分三期实施。
　　规划的东线、中线和西线到2050年调水总规模为448亿立方米，其中东线148亿立方米，中线130亿立方米，西线170亿立方米。整个工程将根据实际情况分期实施。（《人民日报》记者江夏）