论文简介: 梁桥工程人员在整体式板、箱梁桥设计时一般是根据经验取一个内力增大系数值将活载的不均匀作用考虑进去,因而取值时可以考虑得偏保守些,但是在进行桥梁承载力评估时,偏保守取值会带来不必要的维修与加固,造成经济上的巨大浪费,鉴于此,本文结合某城市立交中大量采用的空心板连续梁的实际情况,利用通用有限元软件ANSYS进行了分析计算,并与一般的平面简化计算方法进行了对比,探讨了此种桥型内力增大系数取值的合理性问题。
梁桥工程人员在整体式板、箱梁桥设计时一般是根据经验取一个内力增大系数值将活载的不均匀作用考虑进去,因而取值时可以考虑得偏保守些,但是在进行桥梁承载力评估时,偏保守取值会带来不必要的维修与加固,造成经济上的巨大浪费,鉴于此,本文结合某城市立交中大量采用的空心板连续梁的实际情况,利用通用有限元软件ANSYS进行了分析计算,并与一般的平面简化计算方法进行了对比,探讨了此种桥型内力增大系数取值的合理性问题。
附件名:20112101297326457250.zip
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