关于静压箱的解释一般是：将动压转化为静压使风吹的更远；消声这两个用途，但我想不通的就是如果静压箱前后两端风管截面积一样，动压怎么会减小呢，况且静压箱本身还有阻力，怎么会使风送的更远呢？在这种情况下，难道就仅仅只有一个消声的作用了？而我能想到的就是风柜出风口的风是紊乱的，所以用静压箱来稳定气流，从而减小不必要的阻力损失，不知道我理解的对不对，刚毕业，很多不懂，求解。。另外，还求解释动压和静压的相互转化，例如在风管内变径后会有转化吗？动压将风送到风管末端，完成使命后会转化为静压吗？求高人讲解，谢谢！
关于静压箱的解释一般是：将动压转化为静压使风吹的更远；消声这两个用途，但我想不通的就是
如果静压箱前后两端风管截面积一样，动压怎么会减小呢，况且静压箱本身还有阻力，怎么会使风送的更远呢？在这种情况下，难道就仅仅只有一个消声的作用了？而我能想到的就是风柜出风口的风是紊乱的，所以用静压箱来稳定气流，从而减小不必要的阻力损失，不知道我理解的对不对，刚毕业，很多不懂，求解。。另外，还求解释动压和静压的相互转化，例如在风管内变径后会有转化吗？动压将风送到风管末端，完成使命后会转化为静压吗？求高人讲解，谢谢！
12楼
另外，如果我不做静压箱，直接用风管变径的话效果会不会一样呢？（假设情况，不考虑噪声，会不会输送距离更长呢）
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13楼
静压箱就是阻力较大，一般我都是在没条件安装消声器即空调机房面积小，走道层高要求高，有分支风管的情况下不得已安装。
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14楼
建立静压箱的目的就是大幅度地降低动压，获得较大的静压。在多风管送风时，为使各风管的风压一致，则需要建立静压箱，使动压几乎全部转化为静压，再平均分配到各风管中。有些单风管的送风管道也装静压箱，目的是利用静压箱消声，原理是空气进入静压箱内速度明显变慢，风声会减小。
静压箱的设计原则：静压箱的作用是为各分支管路提供均匀的压力，从理论上说静压箱内部静压处处相等（这时静压箱容积要做得非常大，就是说静压箱内部流速处处为零）在实际工程中这是不可能的，一般箱内风速可控制在2m/s以下，或相对于进出风管风速有大大下降即可。
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15楼
有的地方不用静压箱图都画不出。。。这是不是静压箱的一个用途？
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16楼
路过，学习了。不过到底谁说的对呢？
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17楼
个人觉得静压箱最大作用还是万能接头，空间局限时采用，否则尽量还是采用消声器
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18楼
1、静压箱有把风送的更远么？ 错！！！他的作用是动压变静压，怎么能送的更远呢？
2、一般情况下，静压箱前后风管也不会一样，除非是风管拐弯不好拐了，加静压箱一是接管方便，二是降低局部阻力；
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19楼
我也有跟楼主同样的疑问。大侠们回答的都是连接箱吧！楼主问的应该是：一般大风柜出风口会连接一个消声静压箱，这个静压箱进出口连接的风管大小是一样。那么此时风量是不变的，而风管截面积前后也不变，那风速还是一样，风速没变化怎么降低噪音呢？那消声静压箱不是等于没作用吗？再比如客房的风机盘管，一般都是一条送风管直接送到客房，我见过一个项目（五星级酒店）的图纸是在盘管出口接消声静压箱的，这种做法有必要吗？
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20楼
静压决定送风距离. 送风距离跟风吹多远是两个概念。只要有动压风就可以一直直线前进，但只有动压没有静压，那开在风管侧面风口的风，根本没有出风速度（静压决定侧装风口的风口出风速度），不能形成射流，怎么冷却加热空气。所以风管末端要有一定的动压将风送到，有一定的静压保证出风速度。
在风管中动压只有在与气流方向垂直有阻挡是才会消耗，如风管弯头，三通。而静压垂直作用于管壁，风管沿程阻力跟风口阻力消耗静压.
根据公式 全压=动压+静压 Pi、Pb分别为保证风管末端送风条件的静压与动压，为定值
全压-动压（Pb+弯头阻力）=静压（Pi+风口阻力+比摩阻*管长）
通常情况下动压大于（Pb+弯头阻力），动压在克服弯头阻力情况下，多余的动压通过静压箱转化为静压，就可以增加送风距离。
静压箱也有一定阻力，但是对于高静压机器适用，100pa的静压，静压箱阻力影响不大。
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21楼
多看看啊
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