作品

一、大型城市开发项目及城市规划

1、丹佛市英高里中心
（MILE HIGH CENTER，DENVER，COLORADO 1955）

丹佛市英高里中心高层办公楼是贝聿铭的一个早期作品，对形成当时正在飞速发展的丹佛市的城市轮廓线举足轻重。它的建筑布局打破了当时的保守主义和建筑处理上的惰性，完全不同于纽约摩天楼典型的婚礼蛋糕式逐层收进的建筑形象，而是平地拔起23层，耸立在有喷泉、水池、花木和灯饰装点的优美环境中。与高层办公楼相邻还有一幢低层建筑，屋顶为一大跨度的筒壳，其轮廓与主体形成鲜明对比。其上层为一宽敞的展厅，下层集中了各种商店、餐厅及其他使用空间，以便使主体建筑能够安排尽可能多的办公室。

该中心用地仅25%为建筑物所覆盖，因此室内空间的布置和利用占了很重要的位置。由于该中心所处地段的自然地表标高相差一层，因此在高层办公楼前后分别形成两层广场，丰富了环境空间，并把不同使用功能区分开来。

丹佛市具有高原性气候，温度差异很大。当建筑物的阳面需要空调时，其阴面可能需要供热。因此该中心高层办公楼全部空调。空调立管由窗中间穿过，将每柱间的窗子划分三段，成为立面构图中的重要组成部分。空调器则水平安装在窗的下部，其顶面恰好形成窗台。

高层办公楼的外立面主要有两种颜色-----灰色和黄褐色，它们分别形成格网，互相交织在一起。灰色部分显示出结构骨架；黄褐色则是整个空调系统的标志。

IN THE DROWSY DARK CAVES OF THE MIND
DREAMS BUILD THEIR NEST WITH FRAGMENTS
DROPPED FROM DAY’S CARAVAN
在这沉寂晦暗，心的岩洞里
梦用白天沙漠里行旅遗落的断片
营造香巢

2、丹佛市希尔顿饭店
（DENVER HILLTON HOTEL， COLORADO 1960）

这座位于美国科罗拉多州首府丹佛市中心的豪华旅馆大大加强了该地区的活力。一条高架跨街玻璃廊道把它和隔街相望的一个大百货公司美迪夫连通起来，并与相距一个街区之遥的银行办公楼英高里中心彼此呼应。除了商店之外，旅馆还有可容纳1500车的地下车库，可同时为旅馆和百货公司服务。这是在美国城市的中心区把旅馆、商店和车库结合在一起的第一个重要工程。促进了市中心区的贸易和金融事业。

希尔顿饭店本身高21层，共有客房884间，此外还有商店和多个餐厅。该旅馆的另一个重要组成部分是相对独立的会议中心。旅馆的外墙是涂以硅胶涂料的预制钢筋混凝土幕墙，其单元划分赋予立面鲜明的韵律，恰恰是丹佛人所喜好的落矶山区格调。幕墙中的玻璃窗深深退后，每天之中的光影变化极为丰富。

丹佛希尔顿落成的时候，代表了60年代旅馆的最先进的格调。仅以其门厅为例，它与旅馆正立面宽度等长，在当时可能被某些人认为过于豪华甚至浪费，但实际上门厅已将休息空间、总服务台、酒吧等旅馆必要组成部分包罗一起，连同其中布置盆栽棕榈以及裸露的楼梯、自助扶梯等，几乎是如今旅馆中中庭的雏形。总之，丹佛希尔顿饭店不仅可以作为历史的一课，而且依然能够成为今天的借鉴。

A LIGHT LAUGHTER IN THE STEPS OF CREATION
CARRIES IT SWIFTLY ACROSS TIME
在创造的脚步里轻轻的一笑
迅速地把创造带过了时间之流

3、丹佛市美迪夫百货商店
（MAY D F DEPARTMENT STORE，DENVER，COLORADO 1960）

贝聿铭为该公司设计的一组建筑具有恰如其分的商业建筑风格。它可分为主要的两个部分------百货大楼和广场商店。从外观的角度来看，两者有着强烈的对比：前者方整规则，绝大部分为实体墙，极少开窗；后者的屋顶为一活泼轻巧的扭壳，其跨度在当时的美国也是最大的。除建筑实体外，用地中还安排了一个宽敞的广场和一个下沉式溜冰场，使顾客和过往行人均能受益。

百货大楼共有四层，每层约1500平方米。其外墙围护材料选用了蜜色的加肋铝合金板，按标准单元划分。如有必要增加橱窗，铝合金板可被面积相同的玻璃所替换。大楼下面设有三层地下车库，并与丹佛希尔顿饭店相连通。广场商店主要经营妇女用品，并作为百货大楼的主要入口。

该工程是著名地产商泽肯多夫的开发项目之一，他的目标是把这项工程建成一个位于市中心区的零售中心，促进中心区的货币回收，加强丹佛的闹市区的新陈代谢。设计中贝聿铭充分了解了泽肯多夫的意图，巧妙地完成了设计，根据设计建成的美迪夫百货公司也恰恰实现了泽肯多夫的目标。

HE WHO DOES GOOD COMES TO THE TEMPLE GATE，
HE WHO LOVES REACHES THE SHRIME。
行善的人来到庙门口，
兼爱的人走进大殿堂。

4、华盛顿朗方广场规划（第一期）
（L’ENFANT PLAZA DEVELOPMENT----PHASEI，WASHINGTON D.C，
1968）

50年代初期开始了华盛顿西南区的更新，其中第十街的改造将成为将西南区与整个城市生活连结起来的一条纽带，朗方广场则位于第十街的中段。

对西南区的规划曾征得不止一个方案，但均未能实现。1953年韦伯奈普公司开始介入，以贝聿铭和哈利.维斯（HARRY WEESE）为首的规划师们提出自己的方案，其重要意义在于解决第十街与穿越该区的一条铁路的交叉问题，从此贝聿铭事务所便与此项更新计划联系起来。

1959年贝聿铭又提出第十街和朗方广场的最终规划方案。在这个方案中，朗方广场被安排在铁路和南部的高速公路之间，成为华盛顿的一个中心，就像欧洲的那些壮观的广场一样。经过数次意见听取会之后，该方案被官方正式批准，并据此方案为其中的个体建筑提出法定的设计原则。

朗方广场第一期工程中有三幢建筑，其中南北两幢分别为美国发展最快的航空与航天工业提供所需办公场所和有关设施，由贝聿铭事务所当时的主要负责人之一柯苏塔主持设计。设计中采用模数制结构体系以及将结构和设备要求结合在一起的复合楼板。单层玻璃窗没有窗框，将玻璃直接嵌入混凝土框架之中。在建筑形式方面，除了经过精心推敲而得到的良好比例之外，挑出很大的屋檐给人留下深刻的印象，特别是屋檐的四角，由于建筑平面的凹进而更显得飘逸。相对于航天技术的建筑内涵来讲，这应该是一种象征主义的处理手法。

THE ONE WITHOUT SECOND IS EMPTINESS，
THE OTHER ONE MAKES IT TRUE。
独一无二只是空虚，
第二个才使它真实。

5、巴黎德方斯尽端规划
（TETE DE DEFENSE，PARIS，FRANCE 1971）

德方斯区位于巴黎卢浮宫--协和广场--星形广场轴线的尽端，在其朝向巴黎的一端准备建造规模宏大的高层办公楼。

贝聿铭建筑师事务所为了这项规划设计任务花费了一年多的时间对巴黎和德方斯的状况进行研究，试图以环境和城市规划的角度去对待这项工程，以便能找到一个既能遵循法国城市建筑传统又能适应将来发展的解决方案。

大多数法国建筑师都把德方斯看成是巴黎的一个卫星城，规划师亦然。他们认为德方斯远离巴黎市区，不愿多考虑它，能看不到它更好。然而实际情况并非如此。贝聿铭在这项工程上的主要合作者阿尔多.柯苏塔在巴黎生活数年，清楚地了解到无论在德方斯建造什么都有可能影响到巴黎中轴线上的景观。

贝聿铭事务所提出的方案的独到之处是建造一对孪生的高塔，由上到下逐层内移，于是在两塔之间形成一个介于U和V形之间的开口，这样便可达到他们所追求的目标：当人们沿着从卢浮宫到星形广场的大道运动时，不致看到壮观的凯旋门门洞被远处的建筑物遮挡而封闭起来。

由于种种原因，贝聿铭事务所未能最终得到这项工程，但他们的研究成果的价值和影响是不容忽视的。

THE INNER WORLD ROUNDED IN MY LIFE LIKE A FRUIT，
MATURED IN JOY AND SORROW，
WILL DROP INTO THE DARKNESS OF THE ORIGINAL SOIL
FOR SOME FURTHER COURSE OF CREATION。
内在的世界像只果子蜷伏在我的生命里，
在快乐和忧愁中成熟
它将落到原来的泥土的黑暗里去，
为了进一步创造