各位，现在我在现场把高压柜的断路器摇动的过程中（比如从试验位置到工作位置），继保装置上会显示“操作回路异常”，这是什么原因呢？急求解！！！
各位，现在我在现场把高压柜的断路器摇动的过程中（比如从试验位置到工作位置），继保装置上会显示“操作回路异常”，这是什么原因呢？急求解！！！
2楼
继保设置问题，没有设置好输入量
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3楼
我给你一张开关柜的二次原理图,你看一下就明白了
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4楼
这个图打不开哦！显示“图形无效”。。。
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5楼
两个点只要有一个闭合就不可能实现的。想想啊
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6楼
解压后用AUTOCAD2007打开
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7楼
因为在摇动过程中，试验位置和工作位置的行程开关都不接触，操作电源不接通所致。手车摇到位就正常了。
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8楼
指的是保护装置未采集到断路器的合位或者分位，正常情况应该是采集到其中一个的位置，是通过跳闸或合闸线圈来形成回路的。
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9楼
应该是你摇动手车位置的时候，辅助触点进了跳合闸回路，形成不了回路，保护装置检测不到跳合闸位置。
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10楼
在国产微机保护操作控件中，一般采取合位继电器HWJ常闭接点和跳位继电器TWJ常闭接点串联来实现“控制回路断线”信号。
但对于装在开关柜上的用数字输入量进行逻辑编程定义的保护装置，是用什么接点来实现“控制回路断线”信号，我还没有真正接触过。但我想可能是根据综保上面的2个信号（断路器合位、断路器分位）进行逻辑编程来实现的。一般情况下，断路器合位和断路器分位两个DI中至少有一个为1。当小车摇进摇出过程中，这两个DI都为0，那么综保就报“控制回路异常”。
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11楼
学习了，谢谢楼主
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