由于大量的"顶""谢谢""好"等简单帖的发布,占用了大量论坛资源并让其后的精华帖很难被朋友们看到,因此在近期集中清理了一批该类帖子,在清理过程中难免给朋友们造成积分损失,在此向广大支持本区的朋友见谅!如确实出现冤枉扣分的,可把证据粘贴于下回复本帖,属实的即可补还损失.只有冤假错案的证据可以在本帖后回复,禁止无关的跟帖,如顶,支持等内容的出现,如有跟帖,一律删除,所造成的积分损失不补还.
由于大量的"顶""谢谢""好"等简单帖的发布,占用了大量论坛资源并让其后的精华帖很难被朋友们看到,因此在近期集中清理了一批该类帖子,在清理过程中难免给朋友们造成积分损失,在此向广大支持本区的朋友见谅!如确实出现冤枉扣分的,可把证据粘贴于下回复本帖,属实的即可补还损失.
只有冤假错案的证据可以在本帖后回复,禁止无关的跟帖,如顶,支持等内容的出现,如有跟帖,一律删除,所造成的积分损失不补还.
2楼
应该这样,我强烈支持,也希望大家支持.一个论坛光是顶顶,有点失去论坛的意义,对于话题型的论坛(比如:测量的发展趋势等等,就不光是顶顶),应该有自己的意见(建议)或者经验性的东西,而不只是顶顶.但是对于只有资料下载的那种可以除外,论坛活跃点也是好的嘛.只是个人看法,不对之处希望大家指正.谢谢!
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3楼
赞成楼主的好主意，把没有用的帖子清理掉，让好贴子现出来！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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4楼
看到只是一些谢谢的字眼，根本没有什么有效的信息，浪费资源，浪费大家的时间，
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5楼
这里大家再发表评论又是浪费资源，我做收尾！大家停止！
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6楼
以上的回复,暂不做删除处理,原因是发帖前没有注明规则,请大家看好新修改的跟帖规则后再发,以免伤了和气.
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7楼
各位大大，原谅我！我是找不到求助的地方才来这儿的！
求助！！！！！！！！！！
钢结构中，5吨单跨行车梁的吊车梁与轨道连接有多种方法，其中有一种弹簧卡是最方便的，可甲方以弹簧卡为非标准件拒绝采用，要求采用在钢吊车梁上翼缘上打空用螺栓和轨道连接的方法，可这360根钢吊车梁上有10000左右的孔啊！螺栓也要好几万元啊！而且我们的工期也将没法保证啊！
特求助各位看看有什么好办法！谢谢啊！
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8楼
设计采用的是什么方式？应该遵从设计的意愿，而且打孔后，吊车梁的有效截面还能满足要求么？我认为你应该找设计的出面来解决才对，如果设计采用的就是打孔螺栓连接，那么就应该按照设计的来做，而不是因为价格高就想采用其它方式来解决，个人喜好螺栓连接，不论从那方面来说都很可靠的。
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9楼
一般来说小吨位都打孔连接,特殊要求焊接.你还是尊从设计吧
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10楼
同感
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