第七章 AK 450AK 450型车制造了两辆首车于1983年为Franz Bracht KG制造，至今仍在使用且保养良好。
第七章 AK 450
AK 450型车制造了两辆
首车于1983年为Franz Bracht KG制造，至今仍在使用且保养良好。
2楼
第二辆AK 450是在1987年为前东德KKAD而制造，随后转手至Breuer、后来又被卖到柏林一家名为Mobi-Hub的公司。
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3楼
2002年Franz Bracht KG买下了它，从而两辆AK 450皆归属Franz Bracht KG
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本帖最后由 hebe5871 于 2010-12-4 21:25 编辑 ]
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4楼
AK 450 双车作业。 凭此世间，舍Franz Bracht KG其谁？
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本帖最后由 hebe5871 于 2010-12-4 21:28 编辑 ]
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5楼
另：有消息说Sankyu的AK 350已经转手至台湾，但至今未见图片资料。
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6楼
第八章 AK 210
具体生产了几辆，现未有精确考证。已知的有4辆，生产于1978-1980年间
KTW公司的
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7楼
MOTRAK公司的
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8楼
Franz Bracht KG公司的两台 注意其内部编号
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本帖最后由 hebe5871 于 2010-12-4 21:34 编辑 ]
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9楼
KTW的AK 210在使用几年后转手至Regel ，在Franz Bracht KG 2002年的“精英收购”行动中该车纳入其麾下。
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本帖最后由 hebe5871 于 2010-12-4 21:35 编辑 ]
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10楼
可惜没有AK 210 三车作业图 那也可谓是种奇观...
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11楼
Gottwald型号解析：
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