顶板的承载力问题
乐丰
乐丰 Lv.5
2010年11月11日 20:22:44
来自于建筑施工
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200厚地下室顶板,C35、P6抗渗混凝土,龄期2个月,设计荷载取值是5KN/M2,覆土以后是消防车道。现在还没回填土,由于场地条件限制,需要在地下室顶板上通行混凝土车,混凝土车总重大概25吨左右,绝不会超过30吨,车子开到地下室顶板上可行不?顶板承载力会不会有什么问题啊?请前辈们多多指教,现在监理公司给我们下了整改通知单,不准我们过车。:Q

200厚地下室顶板,C35、P6抗渗混凝土,龄期2个月,设计荷载取值是5KN/M2,覆土以后是消防车道。现在还没回填土,由于场地条件限制,需要在地下室顶板上通行混凝土车,混凝土车总重大概25吨左右,绝不会超过30吨,车子开到地下室顶板上可行不?顶板承载力会不会有什么问题啊?请前辈们多多指教,现在监理公司给我们下了整改通知单,不准我们过车。:Q
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zhgm73
2010年11月11日 21:49:04
2楼
提供个建议吧:首先,你必须明确上面车辆确切的重量;其次,你要了解你的混凝土强度怎么样了,第三,你还得借助相关计算方法复核结构,看是否需要支顶加固。在程序上,你的计算和加固须经项目甚至公司技术部门审核,并经监理和原设计单位认可才可进行。至于最后能否通行,就要看设计和业主的意见了。:handshake
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土木王二小
2010年11月12日 15:04:03
3楼
个人经验上来说,上车的问题不是很大,板厚、龄期都没有什么大问题。
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乐丰
2010年11月12日 21:52:30
4楼
最新进展,经过与监理、甲方的探讨,达成以下两个方案:1、在地下室顶板上覆土(300厚砂),上铺3厚钢板,把混凝土车的集中力转变成均布荷载传递到地下室顶板上。2、对地下室顶板进行加固,也就是重新用钢管支撑架支撑,主要是板的部位。大家讨论下啊,这两个方案是否可行?是否有实质性意义?:Q
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z_wei001
2010年11月13日 13:52:54
5楼




我赞成第二个方案,
一是这个方案安全。二是只要租赁的架子管支撑顶板就够了,经济。
(钢板是要买的,一次都压坏了!!)
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jiangweihua
2010年11月27日 10:35:14
6楼
前一个方案需要计算并监理和甲方同意,一般顶板承受不起这样大的荷载。第二个方案用钢管顶丝和木方加固,并计算复核后报监理审批,批准后才允许通过
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huaying1639
2010年11月27日 21:00:47
7楼
1、首先顶板的砼厚度只有200mm就不满足抗渗的要求,规范规定地下室顶板防水砼厚度必须大于250mm;
2、不能再上面放砂子什么的,反而增加了荷载。
3、通过砼板的弹性理论计算,可否满足要求。同时要关注砼的龄期有否到。商品砼的回弹值要加4.5的修正系数。
4.、可以下面做点支撑。
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liuye099
2010年11月29日 09:49:04
8楼
在施工前的施工组织设计中其实就应该考虑到该问题。
标明顶板上的混凝土车的专用通道,该通道区域的地下室顶板模板支撑体系需单独设置,予以保留。因为后支撑加固是不可能完全顶紧的。
从现在的情况看,也只能适当补充支撑体系,顶板混凝土已经2个月了,又是开消防车的,没问题的。:victory:
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h_vincen
2011年01月05日 13:00:45
9楼
顶板回顶的方案可行,最好设置落地满堂架。
有工地就是通过这种方案拆除立于基坑内塔吊的。
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caonima007
2011年01月05日 22:28:10
10楼
不超设计荷载,绝对没有问题。
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