一流企业做标准，二流企业做技术，三流企业做产品

　　看一个城市建设也是如此，有的人只跑到市区中心一观，感觉破破烂烂，没甚高楼。

　　以为县城。这当以北方人为甚。一旦看到一个城市没有10车道，没有密集的高楼就认为城建很烂。

　　一个城市的城建好坏被浮躁的国人当作了大马路，大广场，泛滥的cbd.

　　所以在很多人看来苏南城市建设最好的是常州，其次无锡，最差反到是苏州。

　　下面是我个人的一些经验

　　到一个地方看城建好坏看什么？如果没有古城，很方便浏览下城市公共设施当然WC，公交系统也在内。

　　在看看整个市区逛下来能见多少绿。道路规划的是否合理（不是10车道无车走，便是4车道堵的走不动）

　　城市建筑的品质如何 柠梅瘦身怎么样（绝非楼的高度），楼群的布局，外立面设计，色彩和城市文化的契合度。

　　如果有古城的城市，则看古城保护的如何，周边建筑环境是否协调，有无突兀的色彩和建筑。我近日也常在

　　苏州日报看到有市民发照片说古城某某建筑边有一明艳建筑不协调云云。

　　另外古城新建建筑的设计，细节。也是看点。古城内的公共设施是否满足居民需要，是否方便。

　　如果你有心还可以等大雨天走走，看看市区的是否泛滥成灾。

　　最后我才会看看新区建设，或者高楼之类的，主要也是看高楼的天际线如何，密度适当就可。

　　像浦东我是不会给什么好评的。

　　古人以大为美，美字拆开就是大羊。古时物产匮乏，有一只大羊自然为美。

　　而现代随着人们的物质生活的提高，对美的概念也随之改变。

　　有人视瘦西湖为水沟，有人却以为佳境。

　　同样的五颜六色的衣服，有的搭配就显示美，有的搭配就是烂俗。

　　按着本猫的顺序看下来，也的确没几个城市城建能入眼的了。所以只好相对为之了。

　　若是按照高楼群，宽马路的思路看，我G的城市那是个顶个的城建好。

　　摩天汉在网络的出现也多少体现了这么一个思维。不过相对而言哪里的城市市民

　　虽然比的是高楼却也比没多少楼又喜欢炫耀的城市在评价体系上高出许多了。

　　看待一个城市的好坏，我觉得首先应该建立在城市化程度的基础上，而衡量城市化程度的标准就是非农人口占城市人口的比例，记得10年前扬州的城市人口还只是80万，去年听说已经200万了（未查核官方数据）， 柠梅瘦身怎么样所以可以看出扬州的近十年是一个城市化进程较快的阶段，在这么短的时间，城市化人口比例提高了，自然城市化建设就会存在这样那样的问题（如城中村、公共设施、交通等）。

　　所以，我比较赞同LZ的意见，在目前情况下，评判扬州的城市的好与否，还是应该以城市的规划、城市的公共设施、基础设施的角度去判断，高楼并不是评判的标准，即使你有100座超高层（指100米以上的建筑），如果周边都是城中村，公共设施、商业等也不完备，也算不得好城市。

　　所以这是一个标准的问题，至于超高层的出现可以美化城市天际线，能体现一定的城市发展结果，但不是拔苗助长的结果，而应该是经济发展到一定阶段的必然产物（中心区域的土地资源稀缺、产业发展的集聚等），能理解众多扬城人的心情，但现阶段扬州主要的发展还是应该以城市的产业、经济为主。

　　其次就是城市定位问题，城市定位主要有两种体系，一是在区域的政治、经济、文化的地位，二是城市的特殊职能。扬州目前在江苏或江北的政治、经济、文化的地位还很模糊，这种地位的模糊决定了扬州目前还不是区域中心或副中心的地位，所以在抛开经济、产业发展的基础后，决定了扬州出现大量高层或集中型高层的过程将是个缓慢的过程。 柠梅瘦身怎么样 最快捷的办法就是确立扬州在区域的城市地位，这也是以前我所建议的-要成为沿江、江北的中心城市的大扬州体系，向中央、向省里要政策、要资金、要项目，但如果没有相匹配的城市地位也要不来这些，所以当务之急还是先要地位，如果仅依靠城市的特殊职能去定位扬州，扬州的发展永远是一个缓之又缓的结果。