一、本专题主要工作（近期安排） 为更好的搞好加固版，我把本专题主要工作安排如下（抛砖引玉）： 1、加固改造的发展和由来 2、加固改造的原因探讨（适用条件） 3、加改造的一般程序 4、加固改造设计的原则 5、加固设计计算方法和构造措施（混凝土结构、钢结构、砌体结构、木结构） 由于时间原因，暂时写这些，因为我的水平有限，暂为抛砖引玉。各位大侠可以给予补充。（重奖专家级讨论） 为了大家帮助大家，各位同仁可以把以上对应的内容进行补充！
一、本专题主要工作（近期安排）
为更好的搞好加固版，我把本专题主要工作安排如下（抛砖引玉）：
1、加固改造的发展和由来
2、加固改造的原因探讨（适用条件）
3、加改造的一般程序
4、加固改造设计的原则
5、加固设计计算方法和构造措施（混凝土结构、钢结构、砌体结构、木结构）
由于时间原因，暂时写这些，因为我的水平有限，暂为抛砖引玉。
各位大侠可以给予补充。（重奖专家级讨论）
为了大家帮助大家，各位同仁可以把以上对应的内容进行补充！
2楼
先跟贴，对虫子的提议俺举双手！
不错，欢迎大家热烈讨论中...
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3楼
接上帖：（混凝土结构的加固）
至于加固的历史很悠久了,秦始皇的陵墓已经涉及到加固内容了，所以这不是本专题讨乱的重点。大家有兴趣的话可以把所知道的加固相关历史由来帖出来，重奖价值帖！
首先说一下加固改造的主要因素。
为了更好参与讨论，近期讨论的主题主要是混凝土的加固。
钢筋混凝土结构是目前最为广泛的结构形式。新中国成立前，在国内一些大城市曾建造过一些钢混结构的办公楼、商场、厂房等。有的已经七八十年历史，不少至今仍在使用。新中国成立后……
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4楼
……20世纪50、60年代建造了大批钢筋混凝土厂房和公建、办公楼。这些房屋使用至今也有三十四十年的历史，由于使用维修不当或者建造质量原因，许多房屋存在这样或那样的问题，有些相当严重，危机结构安全。
由于土建投资大，所以尽管房屋存在一些问题，往往不会因此拆除重建，二十采用结构加固的办法，只要花少量的投资来维修、加固就可以恢复其承载力，确保安全使用。
另外由于新的使用要求，房屋要改变用途或进行夹层等也需要对原结构进行加固。
所以，今后的加固工程量是很大的。从事加固行业是有很大的发展空间的。（自吹的说）
以上就是简单的加固改造的原因。（拙见需各位补充）
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5楼
【现今常用加固方法和存在的问题】
钢混结构目前常用的加固方法有：
加大截面、增补钢筋、预应力、改变传力途径、改变受力体系、粘钢、包钢、粘贴碳纤维等。
对有裂缝的混凝土构件应先进行裂缝修补和化学灌浆，是否另外做加固补强，应根据实际情况，应根据实际承载力而定！
加固设计与新设计的区别在于其受到原构件的制约。加固设计除了要考虑安全和经济因素外，还应考虑实际受力情况，周围环境，施工的可行性。同一种方法对某种结构形式特别适用，而对于其他结构不一定适用。
现今加固市场，某些设计人员由于业务素质和专业水平有限，胡乱套用（滥用）别的加固方案，造成很多问题。
例如;粘钢板和粘碳纤维是近年比较流行的加固混凝土结构的方法，由于其快速简捷而深受欢迎。
可是某些公司和技术人员由于业务素质缺乏，专业水平有限，套用别的加固图纸，滥做设计。不管工程是否适合，到处粘贴钢板和碳纤维。（因为粘钢粘碳纤维加固图纸大同小异）。
其实加固方法应根据实际情况来选用。
【提醒】根据碳纤维和粘钢的受力特征，用其来加固梁、板等受弯构件或者其他受拉构件特别有效，但是如果用其加固轴压构件或小偏压构件就不太合适。
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6楼
手有点累了，改天有时间再写吧，希望对大家有用（特别是加固行业技术和设计人员）
以上若有不完善还望各位给予补充。
下一主题我想谈一谈
【关于混凝土梁、板的加固设计计算和构造措施】
1、梁板适用加固方法（屋面梁、楼面梁、吊车梁、道桥桥梁、屋面板和楼板等各种受弯构件）
2、梁板承载力不足的原因和表现。
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7楼
同意4楼的说
围绕可以展开讨论！
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8楼
这两天有事，辛苦虫子了，向虫子表示感谢！
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9楼
我刚做了一个厂房排架柱加固，原厂房排架柱上柱由于气体腐蚀导致，砼起鼓剥落，钢筋严重锈蚀。我采用外包型钢加固，环氧树脂砂浆灌缝，并将型钢锚固于下柱上，表面采用防锈油漆保护。厂房原设计吊车为50+20T实际上30T+16T。
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10楼
设计时上柱荷载全部由新加钢结构承担，原砼部分仅作安全储备及保证新加构件的稳定性，并传递荷载。
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11楼
楼上的非常好！
从你说话来看，你是个好设计！
对了，有图吗？能直观一点！
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