一、概述修建隧道是浙江山区高等级公路的重要手段，其交通的顺畅直接影响到整条公路的通行。要讲隧道照明，首先应从分析隧道对行车视觉产生的问题着手。1、进入隧道前的视觉白天当驾驶员从隧道外驶入隧道时由于内外的亮度差别极大，所以从隧道外部看照明很不充分的隧道入口时，只会看到一个黑洞（对长隧道而言）或一个黑框（对短隧道而言）。为了消除这种黑洞或黑框现象，必须在隧道入口使路面的亮度达到必要的水平。
修建隧道是浙江山区高等级公路的重要手段，其交通的顺畅直接影响到整条公路的通行。要讲隧道照明，首先应从分析隧道对行车视觉产生的问题着手。
1、进入隧道前的视觉
白天当驾驶员从隧道外驶入隧道时由于内外的亮度差别极大，所以从隧道外部看照明很不充分的隧道入口时，只会看到一个黑洞（对长隧道而言）或一个黑框（对短隧道而言）。为了消除这种黑洞或黑框现象，必须在隧道入口使路面的亮度达到必要的水平。
2、进入隧道后立即出现的视觉问题
由于人眼视觉上的滞后性作用，当人从较明亮的外部环境进入到一个较暗的区域后，要经过一段时间才能看清区内的情况，由于这种视觉适应滞后的影响，使驾驶员进入隧道后，立即产生视觉上的盲区。这对行车来说，是极其危险的。
3、隧道内部存在的视觉问题
无论是白天还是黑夜，隧道内汽车行使排出的废气几乎无法消散，而形成较大的烟雾。烟雾除了吸收汽车前灯发出的光线，使照度降低外，还使光线发生漫反射、散射而形成透明度不同的光幕，从而降低了道路前方障碍物及其周围环境的亮度，使司机识别前方障碍物的能力下降。
4、隧道出口处的视觉问题
在白天当车辆通过较长的隧道接近出口时，由于洞外的亮度远高于洞内，隧道的出口好象一个白色的洞，与黑洞效应类似，人眼同样会产生视觉滞后，而且强烈的光线会形成强烈的眩光效应，使司机的视觉很不舒服，对行使在前方的车辆只能看到一个很暗的轮廓，而且不能准确判断距前方车辆的距离。
如果是在夜间，其效果正好与白天相反，驾驶员在隧道内看到的是黑洞而不是亮洞，在这种情况下，驾驶员难以辨别洞外的道路线形、路上交通情况及道路上的任何障碍物，也是一个视觉盲区。
由上所述，必须从照明技术上采取措施，解决这些视觉问题。
