关于路灯设计的几个很困惑的问题

1.有多少人路灯设计中是按照照度和亮度要求来设计的呀？大家都是怎么算的呢，软件仿真吗？有没有什么资料或者表格来提供查询方便设计的，譬如路的宽度和等级，然后给出了满足照度要求的灯具的排列方式？大家设计的时候都符合LPD的要求吗？事实上我看身边的路灯，发现LPD都不符合要求啊，感觉很亮啊，
2.规范中要求主干路要用截光型灯具的，事实上我发现这城市的主干路有些是用圆圆的那种泛光型灯具的，这样可行吗？
3.我看很多图纸供电半径都很长，有的达1.2KM，这么长的距离，我算了一下，20多KW的负荷，要满足短路灵敏度校验，电缆要截面90以上的，业主肯定不答应的，真是让人很头痛，想问问大家，平时校验灵敏度了吗？有什么办法在这么长供电距离的情况下，不要增加电缆截面来保证灵敏度的要求呢？可以在线路中间重新加一个配电箱的方法可行吗？
4.路灯如何实现半夜灯呢？我看了很多图纸，基本上是用铺设两根电缆的方法来实现的，我感觉这样投资大了点，可以用其他的办法吗？如果每个路灯加定时器，又感觉校正比较麻烦，我还看有的人把半夜灯接到一相上面来实现，这样不平衡电流比较大啊，可行吗？
5.大家选断路器的时候考虑了路灯的启动电流吗？
6.大家计算电流的时候考虑过路灯杆的补偿电容被击穿导致功率因数下降的情况吗？
7.有的时候业主会提出一些比较头痛的要求，如回路的一段距离用35的电缆，另外一段希望用截面小一点的电缆，以便节省投资，另外还有提出过用电缆一根分两根的，不知道这些要求会不会跟规范冲突啊
8.如果在没考虑路灯的启动电流情况下回路的计算电流是30多A，断路器额定电流大家一般选多少？40A合适吗？这样会不会在启动的时候跳闸？
9.大家计算电路压降的时候，有没有考虑过路灯启动电流大，而压降比正常工作的时候要大的情况？

[ 本帖最后由 yxy13774791149 于 2011-2-19 13:51 编辑 ]