施工图纸中吊车梁的加强板部位焊接总是要求打坡口，但是加强板很薄，是不是可以不用打坡口？顺便问一下，为什么要设计成打坡口呢？有什么作用？
施工图纸中吊车梁的加强板部位焊接总是要求打坡口，但是加强板很薄，是不是可以不用打坡口？顺便问一下，为什么要设计成打坡口呢？有什么作用？
2楼
一般都需要打坡口，最好是坡口焊接！打上坡口有利于焊缝熔融金属的熔透--形成全熔透焊缝，这种焊缝强度高，质量容易保证！
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3楼
支持2楼观点
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4楼
不需打破口,8MM以上才可能,一般是双面角焊缝
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5楼
筋板不打坡口，吊车梁上翼板一般要坡口，且要焊透，原因是吊车梁与轨道总存在一定的偏心，吊车在使用时，上翼缘会有轻微摆动，会产生疲劳破坏，如果焊接不好，会从焊接不良处开始破坏。
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6楼
剖口焊是为了使焊缝达到设计要求,即与母才等强,这里的焊缝最少要达到二级,同时这里是承受动荷载不容许焊缝出现缺陷.规范规定小于等于6毫米的钢板不需作剖口焊.
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