急需，！！！！！
xx112336@163.com

11.9汤泾闸安全检测与评估分析
汤泾闸位于太仓市浏河镇境内，建于1963年4月，为单孔，净宽6.0m，设计流量8.70m3/s。闸身为钢筋混凝土结构，设计强度等级C14；拖拉机桥宽3.50m，由3根预制钢筋混凝土T型简支梁组成，设计强度等级C14；工作桥为预制T型简支梁，宽3.0m；闸门原为木门，于1985年改为平面钢闸门，由2×7.5t绳鼓式启闭机启闭；上下游翼墙为钢筋混凝土结构，采用拉杆对拉连接。经过40多年运行，汤泾闸混凝土构件开裂、剥落并严重碳化，钢筋锈蚀等老化现象显现，1998年曾对汤泾闸水上土建部分及钢闸门现状进行了检测；在2000年长江防洪堤建设中，闸室上游右侧发生近2m2的塌陷，且深度较深。2000年7月上旬组织开展了现场检测工作。
11.9.1 检测与评估内容
对下述项目进行了现场检测和评估分析。现场安全检测包括混凝土强度、碳化深度，钢筋锈蚀率，混凝土保护层，裂缝分布、宽度及长度，止水结构及防渗设施的有效性；水闸复核计算包括闸基抗渗稳定性和整体抗滑稳定复核；在现场安全检测和复核计算的基础上，对水闸进行安全等级评估。
11.9.2 现场安全检测
（1）混凝土外观检查。 混凝土结构表面露砂露石严重，混凝土剥落、钢筋锈蚀较普遍。根据现场统计，工作桥底面顺筋锈胀和露筋各5处，合计长度约10m，面积约3m2；工作桥排架顺筋锈胀3处，露筋18处，合计长度约1.6m，面积约1.0m2；支撑梁混凝土酥松剥落，破损十分严重，尤其是靠近钢闸门处的下游支撑梁，总体上，该构件混凝土剥落共计7处，顺筋锈胀3处，风化2处，合计长度约8.0m，露筋3处，露筋长度约3.0m，面积约2.5m2；楼梯混凝土老化病害更为严重，底表面有近30处修补痕迹，破损面积在80%以上。上下游栏杆混凝土表面露砂露石严重，70%其中在上游侧靠右岸1处栏杆被撞断。另外，在伸缩缝处栏杆错位比较大，最大错位达8.0cm。
（2）混凝土强度检测。 检测范围包括闸墩、工作桥、工作桥排架上下游翼墙等主要钢筋混凝土结构。并在闸墩和下游左右翼墙处各取芯样1个，以修正回弹值。经综合分析评定，结构混凝土强度评定值见表11-9-1。需要说明的是，因混凝土强度检测是在构件基本完好部位进行，表中强度值仅反映该构件完好部分强度，部分结构因受到各种侵蚀，局部强度情况较表中所列值要小。根据《水工混凝土结构设计规范》SL/T191-96中结构耐久性设计要求，处于露天的梁、柱等结构，混凝土强度等级不宜低于C25，同时要求最大水灰比小于0.60，最小水泥用量不低于260kg/m3。《全国水工混凝土耐久性及病害处理调查总结报告》也建议，对于有耐久性要求的钢筋混凝土结构，混凝土标号应不低于200号，沿海地区应不低于300号。该闸除少数构件强度满足要求，其余不满足现行规范标准的要求。
表11-9-1 混凝土构件强度测定值 （MPa）
构件名称 经修正后的回弹值 平均 推定
上游翼墙（右侧) 22.7 24.6 25.0 20.5 19.7 20.6 16.2 36.9 26.9 34.8 24.8 16.2
上游翼墙（左侧） 24.0 25.5 25.7 26.7 30.7 24.0 23.6 26.4 24.2 23.5 25.4 23.5
下游翼墙（右侧) 25.0 26.3 30.2 26.2 23.7 21.3 25.0 33.1 27.5 26.2 26.5 21.3
下游翼墙（左侧） 19.2 28.6 27.5 31.6 25.0 34.5 28.9 34.5 25.0 33.1 28.8 19.2
上游闸墩 41.0 34.7 36.0 35.1 37.8 30.8 29.1 33.2 31.0 40.7 34.9 29.1
下游闸墩（左侧） 28.9 25.6 28.9 25.0 19.2 20.2 27.5 28.9 28.9 25.0 25.8 19.2
下游闸墩（右侧） 31.6 27.3 25.0 28.9 25.0 22.5 19.2 26.2 30.2 30.2 26.6 19.2
支撑梁 14.7 16.0 13.5 17.7 15.5 16.6 18.8 16.8 14.6 16.0 13.5
排架柱 29.4 33.4 29.0 29.0 31.0 38.4 29.3 45.1 34.9 31.5 33.1 29.0
工作桥 43.3 36.3 38.7 40.0 32.4 36.5 37.8 31.0 31.0 36.3 31.0
拖拉机桥（上游） 34.5 32.7 37.5 33.1 26.2 39.1 27.5 25.0 36.0 34.5 32.6 25.0
拖拉机桥（下游） 40.7 32.2 27.5 37.5 34.5 31.6 31.6 25.0 28.9 30.2 32.0 25.0

（3）碳化深度和保护层厚度检测。 测试结果见表11-9-2。在回弹测区内布置碳化测点进行碳化深度的检测。需要说明的是，由于碳化深度为抽样检查，实际的碳化深度有可能超过表中所列的实测碳化深度变化范围。
表11-9-2 碳化深度和保护层厚度 （mm）
结构
名称 碳化深度 保护层厚度
1 2 3 4 平均 1 2 3 4 平均
闸墩 38.0 30.0 34.0 35.0 34.3 53.0 54.0 45.0 48.0 50.0
排架 23.0 26.0 41.0 26.0 29.0 31.0 55.0 47.0 42.0 43.8
工作桥 33.0 38.0 37.0 39.0 36.8 41.0 40.0 40.0 41.0 40.5
拖拉机桥 12.0 13.0 11.0 10.0 11.5 31.0 28.0 32.0 29.0 30.0
翼墙 36.0 33.0 30.0 31.0 32.5 45.0 47.0 52.0 50.0 48.5
支撑梁 11.0 13.0 10.0 9.0 10.8 30.0 29.0 27.0 29.0 28.8

（4）钢筋锈蚀率检测。 采用裂缝观测法和抽样检测法相结合。裂缝观测法根据混凝土构件破损状态与钢筋截面损失的基本情况，可作为钢筋锈蚀率的判断依据。根据规范，将钢筋锈蚀划分为四级：I、II级锈蚀只有锈迹留在钢筋与混凝土的界面上；III级锈蚀铁锈扩散至钢筋周围混凝土的孔隙中；IV级锈蚀在混凝土横向裂缝中流出锈液，沿纵向钢筋的走向出现裂缝，有锈蚀痕迹，局部丧失握裹力。
表11-9-3 钢筋锈蚀情况表
结构名称 闸墩 排架 工作桥 拖拉机桥 翼墙 支撑梁
锈蚀级别 Ⅲ Ⅲ Ⅳ Ⅲ Ⅳ Ⅳ

（5）细部构造检查。 细部构造检查主要针对结构沉降缝止水和水闸整体沉降。检测结果表明由于一字翼墙不均匀沉降，水闸闸室与翼墙、翼墙与翼墙之间的沉降缝被拉开。过大的拉伸变形，导致止水铜片被拉断，在加上缺乏保护，长期暴露在空气中，导致止水铜片腐烂和失效。另外，闸室右侧拖拉机桥前沿曾发生地基塌陷事件，形成了2.0×1.5m2面积塌陷，为确定闸基是否发生渗透破坏，经和管理单位协商，在闸室两侧靠近闸门处钻孔观察水位变化，在钻孔中，听到了水流和空气翻腾声音，在成孔后，注入孔中水迅速消散，并同上游水位保持一致，表明水闸闸基已经发生绕闸渗透破坏，严重危及水闸运行安全。
（6）地基不均匀沉降。 水闸整体也发生了不均匀沉降，设计和施工时水闸两侧栏杆本处于同一水平面。目前，下游右侧靠近闸室的一字翼墙向下游偏位20.0mm，栏杆被横向拉断，间距为18.0mm，闸室到右侧一字翼墙边缘总高差达80.0mm；与左侧一字翼墙高差达90.0mm。表明水闸不均匀沉降非常严重。
（7）钢闸门检查。 钢闸门采用定性与定量测量相结合的办法评定钢结构构件的锈蚀程度。钢闸门主梁严重锈蚀，最大锈蚀坑深度在6.0~7.5mm之间，且成片锈蚀，经检查，闸门近50%构件发生了类似锈蚀现象；闸门面板锈蚀也很严重，下游侧闸门面板，由门顶往下约3.0m范围内大面积锈坑连片，最大深坑7.5mm，一般坑深4~4.5mm。 另外，由于钢闸门系1985年更换，闸室支撑梁防碍了钢闸门的安装，目前，钢闸门系反向安装，闸门启闭运行均非常困难。对建筑物防汛构成安全隐患。根据《水利水电工程金属结构报废标准》SL226-98，建议钢闸门作报废处理。
11.9.3复核计算
（1）闸基抗渗稳定性。 闸基抗渗稳定复核计算结果见表11-9-4所列，由于闸身止水设施破坏，导致水闸闸基上下游方向渗径大大缩短，水流沿闸室两侧岸墙向上下游渗透。因此，计算渗径不满足规范要求，闸基有可能产生渗透破坏，导致水闸整体失稳。
表11-9-4 闸基抗渗稳定计算表 （m）
设计工况 水位（m） 水位差
（m） 实际渗径 要求渗径
上游 下游
1 3.0 6.73 3.73 11.60 >20.0
2 3.50 0.79 1.71
3 3.0 7.11 4.11
（2）闸身稳定。闸身稳定复核计算结果见表5所列，由于由于闸身止水设施破坏，闸基扬压力大大升高，降低了水闸整体稳定性。因此在设计水位和校核水位组合下，水闸整体抗滑稳定安全系数小于规范要求值，在设计水位和校核水位组合下，水闸因整体稳定不足而失稳，从而导致水闸失事，应引起管理单位高度重视。
表5 闸身稳定计算表
计算情况 水位（m） 抗滑安全系数
上游 下游
设计 1 3.00 6.73 0.67
2 3.50 0.79 0.85
校核 3 3.00 7.11 0.61
11.9.4 安全评价
根据调查、检测与复核计算结果，汤泾闸结构整体可靠性等级为四级，即可靠性严重不符合国家现行标准规范要求，运用指标无法达到设计标准，已不能正常使用，工程存在严重安全问题，必须立即采取措施。根据《水闸安全鉴定规定》SL214-98，应需降低标准运用或报废重建，考虑到汤泾闸是太仓市防洪体系的重要组成部分，无法降低标准运用，因此建议报废处理。

有word版的吗？
:)

水闸评价难度可能大些，根据导则对金属结构应进行复核。

资料不错，谢谢提供，感谢

是啊，很详细啊，弄个附件吧，电子版的，我们也好改，楼主说的很专业啊，希望能与小弟分享，谢谢啊！