同求。
我们这里是设置了大概有2.5cm的预拱，但是实际没有那么多。大部分只有1cm左右

底板没拱起来还是整个箱梁没拱起来？另外，预拱跟这个反拱不是一个概念吧，预拱是为了抵消活载下箱梁的下挠!

底板没拱起来，就相当于整个小箱梁都没拱起来吧。我怀疑是不是张拉时钢束摩阻力太大，而有效预应力偏小的原因呢？
请大家帮忙分析一下！

应该是预应力损失使其没有达到设计值，可以从几个造成预应力损失的原因去分析。

可能是波纹管定位不对， 最下一个锚垫板偏高

不会是钢绞线堵束的原因吧

应该是各种原因导致的张拉力不足
设计要求双控：即千斤顶油表指数、钢绞线张拉伸长值都应在允许范围内
还有一种可能是锚下垫板混凝土不密实、或混凝土强度不足，导致端部混凝土变形过大，请核查

[ 本帖最后由 minggao666 于 2010-8-13 11:11 编辑 ]

预拱是为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。
上部结构和支架的各变形值之和，即为应设置的预拱度。支架受载后将产生弹性和非弹性变形，桥梁上部结构在自重作用下会产生挠度，为了保证桥梁竣后尺寸的准确性，在施工时支架须设置一定数量的预拱度。
预拱度y＝D-D（１-４*X*X／L/L）　ｙ为任意一点的预拱度．
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｘ为横坐标
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｌ为跨径
D---预拱度

这个没有说清，张拉时的温度是多少？一般情况下，如果按设计的张拉控制力完成了张拉，当时梁没有起拱，过一段时间会拱起的，随着温度升高，梁也会拱起一些，如果一直梁没有拱起的话，那张拉力就有问题了。如果同样的操作方法其他梁没问题，那么没起拱的那个梁的张拉力就有问题了(钢绞线安装正常的话）。

张拉应力不够，是不是按0.72设计的。。:victory: