求助各位大侠帮忙下~小弟万分感谢! 水轮机两瓣筒式瓦因油量低烧瓦,无其它问题,已经拆出,重新刮瓦,由于场地问题另因水导烧瓦不能将轴拆出研磨刮瓦,所以将瓦从轴承体拆出,在原轴磨点,但无法研磨到要求,判断磨点方法错误~求教如何磨点才能磨到真点挑刮??
求助各位大侠帮忙下~小弟万分感谢!
水轮机两瓣筒式瓦因油量低烧瓦,无其它问题,已经拆出,重新刮瓦,由于场地问题另因水导烧瓦不能将轴拆出研磨刮瓦,所以将瓦从轴承体拆出,在原轴磨点,但无法研磨到要求,判断磨点方法错误~求教如何磨点才能磨到真点挑刮??
2楼
一种是，将上机架打开，装上盘车架，这样磨瓦最方便，也最好操作。因为瓦重新刮后，上导、下导和水导必需要从新找同心（也就是通过测量转子和定子的空气间隙，把转子推到机组的中心点）。然后再从新调整上、下、水导瓦的间隙。
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3楼
谢谢,你说的问题我还有些不明白,就是空气间隙的测量和调整,另外另种方法呢?
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4楼
另一种方法是用专用工具在水机轴的法兰上转动水机轴，达到磨瓦的目的。
转动部分在停机后，肯定己不在中心点上了。所以当导瓦处理好了后，上导、下导和水导的间隙都必需在转动部分归中后从新进行调整。
如果你只对那一个导瓦的间隙进行调整，机组肯定就不同心了。
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5楼
另外，还的补充油量哦，调正间隙可以在推力，上导，下导和水导处安放一只百分表来测量，以达到调整间隙和同心的目的，磨点要达到75%左右的亮点哦。
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6楼
在机组的安装过程中，转子和定子间的空气间隙必需要进行测量和调整。这是安装中必需要进行的一个程序。如对这个程序有不明白之处，请找现场安装的师傅了解一下。
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7楼
在机组的安装过程中，转子和定子间的空气间隙必需要进行测量和调整。这是安装中必需要进行的一个程序。如对这个程序有不明白之处，请找现场安装的师傅了解一下。
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8楼
谢谢指点,谢谢大家帮忙,希望所有的水电人都能互相帮助!
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9楼
如果是抛物线瓦就不能进行现场研磨及刮削，只能返厂按固定的曲率上机床进行加工（抛物线瓦不需要刮削）。如果是普通的同心筒式瓦，发生上述问题，我认为应按下列步骤进行处理。
1、将瓦拆下，用刮刀将烧瓦部分的氧化变黑、变硬的部分全部铲掉，露出巴氏合金原生金属部分；
2、按2楼的方法进行研磨。此方法研磨时需注意第一由于盘车转速较低，推力轴承油膜形成较困难，盘车几转后最好顶一下转子，然后放下，以便推力轴承油膜形成，否则有发生推力烧瓦的危险。第二盘车前最好测量发电机空气间隙及转轮迷宫环（或止漏环）间隙，若间隙不均匀可根据测量检修推机组中心，以免在盘车时发电机或水轮机部件发生卡阻。
3、研磨过程中最后在轴上加红丹粉，以便检查研磨情况。一般要求每平方厘米有2～3个接触点，即5楼说的亮点；
4、研磨完毕后就用刮刀进行刮瓦工作。刮瓦时可将进油边适当多刮一点，以便运行时形成油膜；
5、然后进行机组盘车，根据盘车摆度粗略分布水导瓦瓦隙即可。
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10楼
用人工盘车要将筒瓦装回,要调水平,水平要求是多少啊,高低如何计算加垫,计算公式是什么,谢谢帮忙
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11楼
水平要求？规范上有。
高低如何计算加垫？要看出你机组具体的结构形式，因为结构形式不一样的机组加垫的位置不一样。
计算公式？可以用正负数减法公式，也可以用坐标图法来确定加垫的多少和位置。
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