有可能是稳压管软击穿,当你的电压调高的时候管子就击穿所以,输出电压就和未稳压前一样高,介绍一下你的稳压电源的具体情况.

看看《电子报》，另外，新华书店应该有这方面的书籍。

不知道你的电源是采用什么方式调压,如果是采用电位器调压有可能是调压电位器在某一位置接触不良,这种可能性比较大,因为你在电压小于20V时正常,稳压管应该没什么问题,但也不能排除稳压管有问题,两个元件都查查

是用电位器调压，我把它断开后用万用表量电阻是连续变化的，不象是坏了。

看看是不是用可控硅的，机内有没有继电器？以前0-30V以上的有可能用可控硅，电位器转到后面管子全导通了，电压上到顶了。

多学习学习一些知识嘛~！
修不好！等用的情况下找个维修铺修一下，注意人家是怎么修的下次遇到同样的问题就不会没办法了！

首先，如果你真的想学习着修理你的稳压电源，你应该花点苦功夫，把线路板翻成电路图。然后，到新华书店查查这方面的书籍，两者对照起来分析故障所在。一般情况是：如果是变压器降压再稳压的话，稳压不外是串联型或并联型、串并联型。你的稳压电源输出电压范围那么大，一定是串并联型稳压的。关键的几个地方是：分压取样电路（关键元件是取样电位器），基准电压电路（关键元件是稳压管），稳压调整管电路（关键元件是大功率调整管）。从这几方面查找，我想你一定能找到故障点，把它修好的。而经过这番努力，你的水平会上去一个层面的。呵呵。（另外，我想你的稳压电源不会是开关电源式的吧？）

想修理稳压器，我想应该不难，打开稳压器看看是不是那烧了，或有损坏的地方，在去电子市场买个替换就可以了呀。

哈哈，好修！
既然是双路的稳压电源，就可以两路对比，用万用表逐个测量，这可是最笨却又是最有效的方法。

其实，直流稳压电源电路，与常规的串联、并联稳压电路完全不同，一般都是变压器多路多电压输出，用继电器组合切换电压，然后稳压，你可以查大于20V 的那部分电路。
我不赞成8楼coucouwaybu的分析，凭主观噫想。

如今显示器中的电源绝大部分采用的是开关型稳压电源（简称开关电源）。所谓开关电源，是指开关电源中的调整管工作在截止区和饱和区。调整管截止时，相当于机械开关的断开，调整管饱和时，相当于机械开关闭合。这种起开关作用的三极管，就叫开关管，而用开关管来稳定电压的电源，就称之为开关型稳压电源。显示器中常见故障大多是开关电源的故障。
　　
按开关电源和负载的联接方式划分，开关电源可分为串联型和并联型两类。串联型开关电源的输出端通过开关调整管及整流二极管直接与电网相连，故其底板带电，俗称“热底板”，给维修带来很大的安全问题，大家在拆机的时候要注意；而并联型开关电源，其输出端与交流220V电网间由开关变压器一次侧、二次侧进行隔离，因此整机电路板上除了与开关变压器一次侧相连的部位外，其余地方均不带电，故称其为“冷底板”。并联型开关电源安全性好，但是其电路相对复杂，对开关管的要求较高，如其保护电路工作状态不稳定，产生的故障也较为严重。
　　
维修开关电源是显示器维修中的重点（在日常维修中占显示器维修量的70％左右）和难点。在维修开关电源时最好加入一个隔离变压器，它可避免由于接地端带电造成人员触电的事故。对于14英寸到17英寸的显示器，用70W～100W的隔离变压器就够了。
　　
在维修开关电源的时候可以采用降压检修法。其方法是：将显示器的电源插头接在一个交流调压器上，再把调压器的输出电压调到100V左右，然后通电检修，并逐次提高电源电压来检修。
　　
故障实例一：开机便烧坏保险，输出电压为零。这种情况一般是由于开关管被击穿，发射极和集电极短路所造成的。此时可先将开关管拆下，测其发射极和集电极对地电阻，如为零或很小，则换掉即可。但也要检查下其它元器件有无问题后方能开机。
　　
故障实例二：光栅出现“S”形的扭曲。这种问题应重点检查滤波电路和稳压电路，一般是因为有一只二极管断路，由全波整流变成半波整流，这也可能是其滤波电容容量减少所致。
　　
故障实例三：交流220V整流滤波电路出现短路性故障，且开机烧保险。先检查一下整流二极管有无短路、滤波电容是否严重漏电。还可拔去消磁线圈插头，检查一下消磁热敏电阻有无短路性故障，如有应换新。
　　
故障实例四：开机无光栅、无显示、电源指示灯不亮，但未烧保险。这时应检查交流互感变压器是否开路、整流电路的限流电阻有无开路（烧断）失效，或整流二极管是否断路。
　　
故障实例五：无光栅、无显示，且机内发出异常声响。如发出“吱吱”声，说明振荡频率低，应检查与振荡有关的元件，如发出“嗒嗒”声，说明电源过流保护，应检查过流保护电路。
　　
故障实例六：输出电压高于或低于正常值。输出电压高出或低于正常值十几伏到几十伏，但又不为零，保护电路也未动作。这时的故障现象将随电压变化而情况各异，可调整稳压电位器，如输出不变或变化很小，就说明取样差放电路有故障，其中提供基准的稳压二极管被击穿或短路的可能性很大。