工程简介：某市城区内多条河中的一条。设计范围3.5公里。其中包括一个园林广场。现在施工条件基本确定，开始准备施工。由于现场与甲方原提供的资料变动很大，所以现场调整的很多，能不能保证施工后的景观效果还难说。目前开工的是河堤挡墙的栏杆阶段。让我图文并茂的发上来，大家一起交流。由于我没什么现场的经验，而院里又把我派到现场做设计代表，所以很是头疼，希望跟大家多交流，多请教。
工程简介：某市城区内多条河中的一条。设计范围3.5公里。其中包括一个园林广场。现在施工条件基本确定，开始准备施工。
由于现场与甲方原提供的资料变动很大，所以现场调整的很多，能不能保证施工后的景观效果还难说。
目前开工的是河堤挡墙的栏杆阶段。让我图文并茂的发上来，大家一起交流。由于我没什么现场的经验，而院里又把我派到现场做设计代表，所以很是头疼，希望跟大家多交流，多请教。
2楼
平面彩图做的很仓促，大家凑合看吧，PS我也是半瓶子咣当:(
原来河道两旁有旧的市政道路，所以当初的设计根据水务局提供的水位，在满足行洪要求同时，把挡墙降低，这样看到的水面会在感官上变宽，人都有亲水性，也有利于景观的效果表达。可现在的情况是，市政路不知道什么时候重新翻修了，标高也变得很纠结（后面有说明），市政路灯也按上了，所以现在的施工基本达不到原有的效果了。
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3楼
可以看出，现有新修市政路比挡墙低了很多。原设计的的理念是，这条市政路最后翻修，先做景观。这样就可以把挡墙降低。若按原有设计，现在河堤挡墙的顶标高会降低80cm左右。可是这么做，现在的路就会塌，所以很纠结:Q
这条路还没验收，甲方不让破坏。还有现有的柳树（虽然这树看起来不错，其实树已经开始老化，而且柳絮很多），市政府不同意移栽或伐树。目前的状况很麻烦，由于新修市政路标高比原有旧路降低很多，导致沿河柳树露根严重，露根范围从30cm~50cm不等。但是甲方坚持不能移栽。（很影响景观的效果）:(
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4楼
这个地方要做一个亲水平台，可以看出施工单位开始围堰了，现在不能坡路，所以这个地方的方案耽误了很多天，现在是做沉箱，然后悬挑。不知道大家有没有接触过沉箱的施工做法，反正当施工单位与甲方，监理等提出的时候，我们做结构的设计也是第一次做这个。沉箱一般都是用于海里作业的，当然，这里做的只是一个小沉箱内壁是1.5x1.5x1.5m的。
平台二施工截图
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5楼
赶上直播了 好好学习学习 楼主 河岸离道路很近是不是很危险啊 不设栏杆吗
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6楼
新修市政路比挡墙低了很多
可以放缓坡下去，也可以围合起来做花池
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7楼
我现在也是在做市政门道路的施工，楼主及时更新啊
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8楼
共同交流，希望到直播中
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9楼
马上开始动工了，甲方提出四方柱的栏杆大街上多的是，要求换个形式（我晕&*&&……）。要求简洁，经济，适用，又不落俗套（唉，鱼和熊掌可以兼得？），在征得他们的意见后，拿了个自我感觉一般的方案，其实就是倒角而已。工期压得很近，所以当晚就拍板订货了。
出图后，去现场看了一下，实际的花岗岩柱，与设计图不是很相符，虽然在外观上对于整体的景观效果影响不大，但比较与设计图不同，所以明天要去找监理、甲方共同说一下这个事。设计单位，有时还是需要强硬一些的。
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10楼
还一个模型，不怎么会用这些3D软件，大家凑合看吧，我也就是建个模，让甲方的领导看看样子，再细致了，我就做不来了，嘿嘿
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11楼
新修市政路比挡墙低，他们标高不知道怎么找齐的，导致后来对于景观的影响很大。既然路已经完成，不能破坏，只能保证以后的施工不对景观影响过大了。
您说的放缓坡，以前的设计就是这样的，但是，挡墙本身可能就会有问题，现在把河堤挡墙的标高都降到比路的标高+10cm，不是原来设计的低很多了。原来设计的挡墙标高，在不影响行洪状态下，距水面50cm，使人可以亲水。河道的蓄水位不高，也就1m。现在就怕放坡时，挡墙会倒塌，所以放弃原方案。
做树池座椅围合，我出过图，提过这个方案，不过被莫名的否决了。
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