就是在那里加 有的机有两个螺帽

呵呵呵；你把出液阀关闭；把加液管接在你看到的接口上；开机不就可以啦；这是谷轮涡旋压缩机20匹的；有问题可以联系我呀；QQ936201979;

又学一招！

昨天试了一下，将冷凝器出口截止阀关死，手动将压缩机开机，低压部分抽成真空后，想从加油孔加油，没想到，此孔一直在漏气，原来涡旋机高压出口关不死，不是活塞式的，看来还非得把R22全部回收后系统抽真空，才可以加油。

不错，学习了！！！！！！！！！

:)

可不可以把回气阀门关小一点，让机器走负压抽油

走负压抽油是非常不可取的，你想压缩机冷却都是制冷剂冷却，一旦没氟了，电机绕组就不能冷却，很容易把电机烧毁！

20HP机组雪种不是很多，短时间内抽空压缩机应该是不会造成压缩机烧毁的，具体是实际操作要把握的及时准确，开利06E机头都没问题，何况是20HP机头，如果没把握的话也就只能回收雪种了。

谷轮的机头，我们有加过油的。因公司热泵机主的高压换热器发生内漏现象，导致系统进水了，压缩机里的冷冻油变成绿色了。原来也没有想到进水那么严重的，后来在维修的过程中，发现问题远比我们所想的要恶劣得多。刚开始时，在把高压换热器更换了后，及过滤器，把压缩机内的冷冻油全部倒掉了重新加新油后，测量压缩机的绝缘电阻没问题后就进行了机子的试机了，刚开始时，问题还没有什么问题，但在机子的运行过程中，压缩机的回气压力越来越低，低到一定程度时，引起压缩机的运行不正常了，后来发现低压回气维修阀的阀门位置都有水冒了来的，这时才证实了当初的判定太大意了，关掉机子。后来在修的时候，几乎上把整个系统拆完了，然后加温进行干燥处理，干燥处理完好（换上的干燥过滤器拆下后再对管子进行来路处理），再把过滤器换了，压缩机的冷冻油也重新更换了。这样才把这组机子维修好了。