论文简介: 京津城际(80.6+128+80.6)m预应力连续梁设计,京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨五环路主桥 为双线铁路桥,跨越北京五环路主路及辅路,五环路两侧管线 密布,为满足五环路通车要求,本桥采(80+128+80)m预应 力混凝土连续梁跨越,全联长290,9 m;本梁采用变截面箱梁, 三向预应力体系,采用挂篮悬臂灌筑施工。、 附件名:20104121271087074915.zip
京津城际(80.6+128+80.6)m预应力连续梁设计,京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨五环路主桥 为双线铁路桥,跨越北京五环路主路及辅路,五环路两侧管线 密布,为满足五环路通车要求,本桥采(80+128+80)m预应 力混凝土连续梁跨越,全联长290,9 m;本梁采用变截面箱梁, 三向预应力体系,采用挂篮悬臂灌筑施工。、
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