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　　1、透层的概念

　　《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）中规定，为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层称为“透层”。

　　2、透层的作用

　　透层一般采用乳化沥青或煤油稀释沥青为材料。特别是煤油稀释沥青，因其细度为分子量级，在黏度适当的情况下，无论任何非沥青材料基层，都可以在其表面实现理想的渗透。透层的关键是“透”。喷洒的透层油要渗透下去，基层顶面不残留油膜，也就是说透层只有渗透深度，而没有独立厚度。透层油的渗透深度应该不小于5 mm（半刚性基层）～10 mm（无结合料基层）透层油的主要作用具体体现为：a）透入基层表面孔隙，增强了基层和沥青面层间的黏结；b）有助于结合基层表面集料中的细料；c）经过透层油渗透成型的基层表面，其开口空隙被填充，从而得到一个渗透深度上的防水层；d）完成基层的铺装后，适时喷洒透层油可以减少基层的养生费用，提高养生质量；e）由于某种原因推迟铺筑面层的情况下，透层可向基层提供临时性防护，防止降雨和临时行车的破坏。

　　透层材料一般称为透层油。应根据基层类型选择渗透性好的液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青做透层油。级配砂砾级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青，而表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青。

　　a）乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。由于半刚性基层材料具有强碱性，通常采用普通的阳离子或阴离子乳化沥青，渗透效果均较差，结果形成一层油皮，容易在运料车和摊铺机行走时大面积地被粘走。

　　b）煤沥青的渗透效果最好，但是煤沥青的毒性较强。因此一般并不推荐采用煤焦油作透层油。

　　c）液体沥青是采用汽油、煤油、柴油等稀释剂掺配到石油沥青中得到的，液体沥青作透层油在国外最普遍，用量比乳化沥青大得多，其中煤油回配的AL（M）-1、2效果最佳，可透入半刚性基层5～10 mm的深度。

　　工程实践中一般常用液体沥青和乳化沥青两种，该支线工程透层油采用AL（M）-1煤油稀释沥青，基质沥青采用道路石油沥青。制作时，在常温下按规定的掺配比例将熔化的沥青加入煤油中，人工搅拌20min，再用沥青泵自循环5min即可，如果用胶体磨粉碎，后者质量更好。本工程采用了后者制作方式。

　　1、透层的施工技术指标

　　1.1 喷洒时机

　　无结合料基层的透层油，在喷洒时间上要求不高，铺筑沥青层前1～2 d喷洒即可。而对于半刚性基层的透层油的喷洒时机则很重要，宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。实践表明，这个时机喷洒透层油的渗透深度最深，而随着龄期的增长，强度增长，透层油会越来越难以渗透。

　　1.2 喷洒温度

　　喷洒温度一般应控制在80～120 ℃，喷洒温度过低，不利于透层油的渗透。

　　1.3 喷洒量

　　对于半刚性的封闭式结构基层，用于透层油的液体沥青用量《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）规定为0.6～1.5 L/㎡（指包括稀释剂和水分等在内的液体沥青的总量）该支线工程采用0.8～1.0 L/㎡的用量。透层施工时，应保证喷洒均匀，透入效果良好，渗透深度满足要求。

　　1.4 渗透深度

　　《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）中明确要求透层油的渗透深度应该不小于5 mm（半刚性基层）～10 mm（无结合料基层）如果不能透入基层，只洒在表面形成了一层油膜，它并不能起到固结、稳定、联结、防水等作用。因为黏结层太薄，在路面使用过程中，油膜很容易与基层脱开，或被下面结构层的粗集料刺破。由于该支线工程的基层为基本封闭式结构的半刚性基层，因此取规范的最低值5 mm.

　　2、透层油的施工技术

　　传统的沥青洒布车操作麻烦，喷洒量不准，洒布不均，特别是在喷洒起步和结束时效果更差，然而过量喷洒或喷洒不足会造成路面泛油或透水，严重影响路面的施工质量。因此，本工程透层油施工作业选用具备强喷功能、罐内循环功能、准确计量功能、喷头组合调整功能及带手动喷枪的智能型沥青洒布车喷洒，克服了旧式设备靠车速控制洒布量，在起步时洒布量过多、行进中花白、结束时洒布量过少的现象，保证了洒布量的均匀性。

　　喷洒透层油后进行严格的交通管制，严禁车辆通行，直至透层油全部渗透。

　　3、透层油的施工注意事项

　　a）施工前，应彻底清除基层表面浮灰，确保透层油透入基层一定深度，使下封层与基层粘结牢固。由于本工程在基层施工较短时间内即对基层进行透层喷洒，基层面比较洁净，无需较大工作量的清扫。

　　b）透层油喷洒前应对人工构造物（如路缘石）进行适当防护，以防污染。

　　c）在喷洒透层油之前，应预热并疏通油嘴，保证透层油喷洒的均匀性。喷洒时如有遗漏，应及时采用人工进行补洒。喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。

　　d）透层油喷洒过程中应确保透层油洒布量，喷洒人员不得随意调整或更改。

　　e）洒完透层油后的养生时间应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，然后尽早铺筑沥青面层。为了保护透层油不被运输车辆破坏，通常可在上面撒一层石屑或粗砂。

　　f）如遇大风或即将降雨时，不得喷洒透层油，并应及时对基层进行薄膜养生，待天气条件较理想时，再进行透层油的喷洒，喷洒前应对路面进行清理，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒部分外露。

　　（1）吊装方案的编制依据及其主要内容

　　● 吊装方案的编制主要依据：有关规程、规范；施工总组织设计；被吊装设备（构件）的设计图纸及有关参数、技术要求等；施工现场情况，包括场地、道路、障碍等。

　　● 吊装方案的主要内容有：

　　工程概况；

　　方案选择；

　　工艺分析与工艺布置；

　　吊装施工平面布置图；

　　施工步骤与工艺岗位分工；

　　工艺计算；

　　进度计划；

　　资源计划。

　　●安全技术措施。

　　（2）吊装方法选用原则

　　吊装方法的选择原则为：安全、有序、快捷、经济。

　　（3）吊装方法基本选择步骤

　　● 技术可行性论证。

　　● 安全性分析。

　　● 进度分析。

　　● 成本分析。

　　● 根据具体情况做综合选择。

　　（4）常用主要吊具的选用

　　● 钢丝绳

　　钢丝绳是起重工程不可缺少的工具。钢丝绳一般由高碳钢丝捻绕而成。在起重工程中，钢丝绳一般用来做缆风绳、滑轮组跑绳和吊索，缆风绳的安全系数不小于3.5，做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5，做吊索的安全系数一般不小于8，如果用于载人，则安全系数不小于10～12。

　　钢丝绳的许用拉力丁计算：

　　理论公式：丁＝P/K

　　式中 P—钢丝绳破断拉力（MPa）；

　　● 滑轮组 起重工程中常用的是H系列滑轮组。G-吊钩 D-吊环 W-吊梁 L-链环 K-开口，如：H80×7D，额定载荷为80T，7门，吊环型闭口。

　　绳的最小拉力在固定端，最大在拉出端。 常用的穿绕方法有：三门及以下宜采用顺穿；4～6门宜采用花穿；7门以上宜采用双跑头顺穿。

　　滑轮组的选用按以下步骤进行；

　　根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷Q选择滑轮组的额定载荷和门数；

　　计算滑轮组跑绳拉力S。并选择跑绳直径；

　　注意所选跑绳直径必须与滑轮组相配；

　　根据跑绳的最大拉力S0和导向角度计算导向轮的载荷并选择导向轮。

　　●卷扬机

　　卷扬机可按不同方 式分类：

　　按动力方式可分为手动、电动卷扬机和液压卷扬机。起重工程中常用电动卷扬机。

　　按传动形式可分为电动可逆式（闸瓦制动式）和电动摩擦式（摩擦离合器式）

　　按卷筒个数可分为单筒卷扬机和双筒卷扬机。

　　按转动速度可分为慢速卷扬机和快速卷扬机。

　　卷扬机的基本参数有：

　　额定牵引拉力，目前标准系列从1T～32T有8种额定牵引拉力规格；

　　工作速度，即卷筒卷入钢丝绳的速度。

　　容绳量，即卷扬机的卷筒中能够卷入的钢丝绳长度。

　　当路基范围内出露地下水或地下水位较高，影响路基、路面强度或边坡稳定时，应设置排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井，检查井等地下水排水设施。

　　1．排水沟和暗沟用于当地下水位较高，潜水层埋藏不深时，截流地下水及降低地下水位。沟底宜埋人不透水层内。排水沟可兼排地表水，在寒冷地区不宜用于排除地下水。排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时，应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔。沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层。沿沟槽每隔10~15m或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。

　　2．渗沟用于降低地下水位或拦截地下水。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于1％，通常为矩形或梯形，其埋置深度，应满足渗水材料的顶部（封闭层以下）不得低于原有地下水位的要求。当排除层间水时，渗沟底部应埋于最下面的不透水层上。在冰冻地区，渗沟埋深不得小于当地最小冻结深度；管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。当管式渗沟长度为100—300m时，其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段。三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层和封闭层。

　　3．渗井用于排除路基附近的影响路基稳定的地面水或浅层地下水。其直径50～60cm，井内填充材料按层次在下层透水范围内填碎石或卵石，上层不透水层范围内填砂或砾石，填充料应采用筛洗过的不同粒径的材料，应层次分明，不得粗细材料混蹦塞，井壁和填充料之间应设反滤层。

　　渗井离路堤坡脚不应小于10m，渗水井顶部四周（进口部除外）用黏土筑堤围护，井顶应加筑混凝土盖，严防渗井淤塞。

　　4．检查井用于检查维修渗沟。一般采用圆形，内径不小于1.0m，在井壁处的渗沟底应高出进底0.3-0.4m，井底铺一层厚0.1～0.2m的混凝土。井基如遇不良土质，应采取换填、夯实等措施。兼起渗井作用的检查井的井壁，应在含水层范围设置渗水孔和反滤层。深度大于20m的检查井，除设置检查梯外，还应设置安全设备。井口顶部应高出附近地面约0.3—0.5m，并设井盖。

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