荷载分项系数取值
shiyetao2005
2005年07月25日 12:05:44
只看楼主

在荷载规范(GB50009-2001)第3。2。5条中第1条永久荷载的分项系数:对由可变荷载效应控制的组合,应取1。2对由永久荷载效应控制的组合,应取1。35。我想了解一下,在设计过程中,怎样来判断两者的区别。什么时候取1.2;什么时候取1。35

在荷载规范(GB50009-2001)第3。2。5条中第1条永久荷载的分项系数:

对由可变荷载效应控制的组合,应取1。2
对由永久荷载效应控制的组合,应取1。35。
我想了解一下,在设计过程中,怎样来判断两者的区别。什么时候取1.2;什么时候取1。35
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ocean517@co163
2005年07月25日 15:19:39
2楼
如果是软件计算的话,就是考虑所有荷载组合情况,从中取最大值。如果是手算的话,比如楼板,根据荷载情况分析一下到底哪个荷载更重要,分量更大,通常计算一下1.2DL+1.4LL和1.35DL对比一下就可以了。
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suibing
2005年07月25日 15:56:13
3楼
可详下面的帖子:
http://co.163.com/forum/content/170_60427_1.htm
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shiyetao2005
2005年07月25日 17:03:23
4楼
谢谢3楼楼主了,以后多向你学习。
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lqddc
2005年07月25日 17:43:39
5楼
以下是引用shiyetao2005在2005-07-25 17:03:23.0发表的内容:

谢谢3楼版主,不过同时将相关内容粘贴过来也好,免得点击时出现“网页错误”
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cakezhong
2007年03月30日 14:21:36
6楼
多谢3楼同仁,那个帖子确实不错
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zenghuazenghua
2007年04月05日 21:50:26
7楼
其实荷载规范里面说得很清楚的了
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