见习东新赣江大桥感想

昨天我们学校组织我们见习了东新赣江大桥，东新赣江铁路大桥是向莆铁路线上的一座重要铁路大桥，东新赣江特大桥全长27.3公里，该特大铁路桥预留了四条轨道线路，其中两条线路为向莆线工程，另外两条线路则是预留给杭南长客运专线，该铁路桥设计速度为350公里/小时。
具了解今年5月，该特大桥已经完成了工程总量的60%，目前主要工程是上部工程的铺设。我们去见习的时候，桥体钢桁架已于12.18就已经合拢，零误差合拢。创造了中国桥梁史上又一记录。第一眼看到这座还没有完工的桥，就已经被它的气势所震撼，作为学生还是第一次到大桥的施工现场，看到那种情景，不自觉地震撼。
桥的工程量真的很大，全桥的工程量：桩基6298根，承台814座，墩台818个，T梁制安3032片，混凝土约90万立方米，钢筋约4.9万吨，钢梁约1.7万吨。如此大的工程量，但是大桥局的工作人员却在慢慢的把它克服，具他们的工作人员介绍，此桥有望提前工期结束。
此次见习，学到的很多，我希望自己以后还有机会做火车从这座桥经过，看看这座大桥。

桥体主体

桥钢桁架