我现在正在做一个互通的桥梁设计，本互通匝道基本上全部由桥梁组成，我们的上部结构全部采用预应力连续箱梁，下部结构：桥宽8.5－10.5时桥台双柱，桥墩采用独柱，桥宽15.5时墩台均采用双柱式，跨径25-130之间，除了主跨50米以上的联，我们基本上都是4跨一联，保证联长控制在100-130之间，现在想向高手请教我们的支座设置该这么做？？我们初步的考虑是：在中间墩处设置固定支座，桥台一侧单向支座一侧双向支座，保证双向支座在同一侧，单向的在同一侧，支座的安装方向为固定支座到此支座安装位置连线的切向方向。对这样的考虑不知道由没有什么问题。请高手指点啊？
我现在正在做一个互通的桥梁设计，本互通匝道基本上全部由桥梁组成，我们的上部结构全部采用预应力连续箱梁，下部结构：桥宽8.5－10.5时桥台双柱，桥墩采用独柱，桥宽15.5时墩台均采用双柱式，跨径25-130之间，除了主跨50米以上的联，我们基本上都是4跨一联，保证联长控制在100-130之间，现在想向高手请教我们的支座设置该这么做？？
我们初步的考虑是：在中间墩处设置固定支座，桥台一侧单向支座一侧双向支座，保证双向支座在同一侧，单向的在同一侧，支座的安装方向为固定支座到此支座安装位置连线的切向方向。对这样的考虑不知道由没有什么问题。请高手指点啊？
独柱处该这么设置？？？
单向支座是横向固定还是纵向固定是这么考虑的？？
固定支座能否设置在桥台处？？
我的QQ12493167，，欢迎大家一起交流啊！！！！
2楼
请求 jiyideshengxia 和rebod版主置顶，本人急于想得到高手的帮助，怎么送分啊，我想发悬赏贴，怎么说我钱不够。本人VIP用户，可否用网易一卡通换积分吗？？？
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3楼
对互通立交的设计偶也不是很擅长,偶帮你置顶吧,也不用你悬赏了,有人热心帮忙的话偶会奖励积分的.
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4楼
支座选择一般看支座的承载力和支座位移量是否满足本桥梁的要求。
在一联以内选择好固定点，根据横桥向纵桥向的伸缩量再选择某处用双向支座还是单向支座。
你的联长不大，桥梁所在段落的曲线半径最小是多少？
一般布法（独柱）：
……单向－－－固定－－－单向……
或双柱
……单向－－－固定－－－单向……
－－－－－－－－|－－－－－－－－(桥梁中心线)
……单向－－－双向－－－单向……
希望对你有所帮助！
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5楼
一般固定点不设在桥台处。
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6楼
谢谢jiyideshengxia 和rebod版主,我们设计的匝道桥最大纵坡位4%,最小曲线半径为60米.汽车荷载为:公路-1级。 初步向采用GPZ支座。上海彭浦或者河北衡水的支座。
支座安装方向是否应该为固定点与到此支座安装位置连线的切向方向，还是路线的前进方向？
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7楼
你桥孔是径向布置吧？
支座安装方向应该为固定点与到此支座安装位置连线方向。
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8楼
是啊，桥孔是径向布置的。感谢rebod兄弟的指点。要是jiyideshengxia 和rebod兄弟，能建立一个桥梁专业的QQ群就好了
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9楼
我再努力升级，到太阳了就建一个！
不过网上交流也不错～～
欢迎发贴！
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10楼
是啊，这里也很不错，
人气再旺点就更好了，我的还需要挂600+小时才能建立群的,
我建议发比较有针对性的帖子,大家讨论的深入一些比较好，可以发表个人见解然后配合传上来的资料,那样内容丰富,大家都能从中学到东西啊!
就想国外的一些学术小组一样.....要是能有这个状态,以后论坛肯定是大有前途的.建立一个群就是想不会因为以后论坛或者网易有什么问题， 造成人才的流失啊,
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11楼
解除置顶了……
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