变频气维修应做好哪几点
seeyoulater
2005年07月05日 13:34:58
只看楼主

刚接触变频器维修的朋友,可能最怕的是烧模块,其实只要做好以下几点,一般还是不会,  1.如果驱动的触发电压不正常,或者消失,烧模块是肯定的事,所以维修变频器一定要把驱动弄好,把坏模块的那一路的驱动电路彻底修好,不接大电容单独给驱动板给一个直流550V通电,220V机给300V直流,因为变频器的电容能量太大了,一是安全,二是保护了贵重元件,不接模块,单独给驱动板通电.驱动修好的一般标准是6路触发电压两两相同,但也有例外,比如FUJI,,检查电容容量,如果电容容量不够,机器在负载时很容易坏模块.

刚接触变频器维修的朋友,可能最怕的是烧模块,其实只要做好以下几点,一般还是不会,
  1.如果驱动的触发电压不正常,或者消失,烧模块是肯定的事,所以维修变频器一定要把驱动弄好,把坏模块的那一路的驱动电路彻底修好,不接大电容单独给驱动板给一个直流550V通电,220V机给300V直流,因为变频器的电容能量太大了,一是安全,二是保护了贵重元件,不接模块,单独给驱动板通电.驱动修好的一般标准是6路触发电压两两相同,但也有例外,比如FUJI,,检查电容容量,如果电容容量不够,机器在负载时很容易坏模块.
  2.检查控制板,控制板一般不会坏模块,但有些雷击机不是这样,
  3.如果确实要带换模块,查手册最好参数一样的,虽然IGBT的带换性好,但也要遵循原则,耐压,电流,开关时间等,比如FUJI的L型模块就和S型带换后就容易坏,
  4,接假负载,
不知道各位还有什么好的方法吗?
chengyongkft
2005年07月16日 19:35:14
2楼
偶认为接假负载是防止烧模块的有效办法.....................
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