浅析花境在城市道路绿化设计中运用--

以福州为例

作者：郑振光
摘要：分析花境在城市道路绿化运用中碰到的一些问题，针对这些问题如何设计好这种类型进行一些初步的探讨。

关键词：花境 道路绿化 设计



城市道路是现代化城市重要的组成部分，它担负着城市疏散交通的重要功能，是现代化城市必备的重要基础设施。现代化的城市道路，在满足交通等道路使用功能外，搞好道路的绿化美化，能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪、缓解城市热岛效应、提高城市生态环境、提高城市园林景观水平等作用，是建设宜居城市、花园城市的重要部分，所以说，有良好绿化美化的园林环境和赏心悦目的道路景观，也是现代化城市道路不可或缺的功能之一，道路绿化就是实现这一功能的主要手段。

道路绿化在我国具有悠久的历史。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道两旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。随着中国的改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，福州市道路绿化为适应新的功能要求，也在不断的发展提高，出现了一条条绿带宽阔、林荫夹道、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路[1]。道路绿化建设上形成各自特色，多行密植、层次丰富，多用开花植物、绿化与美化相结合，体现福州市“城在山中，城中见林”的特点与特色。

但是福州城市道路绿化建设还是存在着形式单调，有的地段主次干道千篇一律, 缺乏创新等问题。笔者在最近几年的福州城市道路绿化设计中，采用了一些新的绿化方式，比如花境形式应用到城市道路绿化设计中。

1 花境起源与发展及在国内城市应用状况

花境是模拟自然界中林地边缘地带多种野生花卉交错生长的状态，运用艺术手法设计的一种花卉应用形式，以宿根花卉为主，配以花灌木、一、二年生花卉、球根花卉等，表现植物的个体美及植物组合的群体美[2]。关于花境的起源，现普遍认为花境起源于英国古老的村舍花园。人们对花境的热爱起源于文艺复兴时期。英国乔治王朝时期(公元1714年~1830年)有多部关于花境的著作出现。当时的花境主要由草本植物构成，有些花境尚未脱离花坛的影响，为规则式布置。英国园艺学家威廉·罗宾逊（William Robinson，1839～1935）第一个将灌木和球根花卉以自然风景形式种植于花境中。在他的自然花园里，主要种植耐寒的植物，不需要不断的养护管理，能自然健壮地生长。Wiliam Chamber是另一位有突出贡献的花园设计师，他在花境的设计上有进一步的发展。在他的花境里，植物的种植采用点植，是将几种不同的植物种植在同一种植穴内，这就使得在同一点处以最少的付出而产生一种色彩、质地、形式、色调、气氛和季节性的趣味的混合。园艺家Gertrude Jekvll模拟自然界林地边缘地带多种野生花卉交错生长的状态，运用艺术设计的手法，开始将宿根花卉按照色彩、高度、花期搭配在一起成群种植。开创了一种景观优美的全新花境形式[3]。20世纪及以后园艺全球化与花境的世界性发展,人们开始意识到单纯的草本花境维护成本较高,所以草本花境逐渐向混合花境、灌木花境发展。20世纪中后期欧美的花境应用向公园、城市绿地等大尺度的园林环境中扩展，花境运用进入成熟期。如澳大利亚墨尔本(图1-4)，在城市的一些主要节点、道路绿地的花境，设计手法纯熟，优良的花卉品种组合的层次分明、花色优雅，体现出了城市绿地总体简约大气，细处丰富多彩的风格特征，形成赏心悦目、宜人的城市园林环境。

在国内，由于国民经济处于发展阶段，花境这种绿化形式一直应用不广泛。近几年在我国的一些大中城市如北京、上海、杭州等地开始有局部应用，其中以南方部分城市为多，比如上海市(图5-8)，花境应用早、水平高，在城市道路、街头绿地，公园景区，小区住宅等都比较早应用，并取得良好效果。

杭州市(图9-12)近几年结合城市绿地的大力建设，花境应用也得到长足发展，在西湖风景区周边的道路两旁、公园内，花境运用产生的视觉观赏效果明显，层次清楚，搭配合理，使游客赏心悦目，提高了城市绿化档次。

总之而言，虽然国内的花境应用比较迟，但是这几年有了很大的提高，推动了花境在中国的发展，对所在城市提高城市景观效果、改善绿地结构和生态效益方面起到重要作用，成为城市绿化的亮点和闪光点，但是从目前情况看，花境应用方面无论整体水平还是花材、运用类型等都和国外有一定的差距，主要原因之一是能够运用到花境的优良植物品种在国内还是偏少。

2 花境应用类型

现阶段国内使用花境的类型，一般而言，主要是一下几种[4]：

类别
特点

宿根（球根）花卉花境
此类花境全部由可露地过冬的宿根或球根花卉组成，是花境中色彩最为亮丽的部分，也是花境营建的主体，尤其适合初夏至秋季观赏，在其他时间则显得过于落空。





灌木花境
有很多灌木可以作为花境中的设计元素，如低矮的种类、具有一定蔓生性的灌木，或景致较好的花灌木都可以成为花境的一部分。灌木花境在选择时应考虑植物的花期和花色、叶色与叶形、季相变化以及株形。因为灌木在种植后都会呈现出一个固定的形态结构，体现出一种恒定的状态。

一、二年生草花花境


通过移栽处于开花期的一年生花卉，可以在很短的时间内就装点出一个灿烂的花境，遮盖裸露的花床。

混合式花境


混合花境是目前逐渐流行的一种花境形式。它能使设计者更好地将各类植物优化组合，在景观效果上更趋丰富。而且通过灌木、树木形成较为恒定的景观结构，同时以色彩鲜艳的草本植物进行主题色彩的创造，丰富立面的造型，使花境形成变化而又持久的景观。混合花境的种植材料以观叶植物、宿根花卉为主，配置一些花灌木、球根花卉和少量的一、二年生花卉。





根据立地条件、设计意图的不同，花境又分为：林缘花境、墙基（篱前）花境、临水花境、岛状花境、路缘花境、岩石花境、专类花境等，其中的路缘花境就是花境在道路绿化中的应用类型。花境设计使用的植物品种多、施工细，如果种植面积小，品种容易搭配，易出效果，花境更适合于小面积范围的造景，主要是运用在绿地的视觉中心、景观节点等重要位置，而运用于道路绿化的相对较少，主要是花境种植面积大，如果设计过细，施工出来整体效果往往变杂，增加维护养管难度，最终效果不好把握，而常常调整为大面积铺设同一品种花卉，变成花带形式，这也是造成花境和花带二者容易混淆的主要原因所在。

3 花境在福州城市道路绿化中的应用

3.1 花镜在福州城市道路绿化应用碰到的主要问题及适合类型：

3.1.1 能应用到花境的优良的花卉品种少，福建省福州市属于亚热带季风气候，除海拔较高的山地外大部分地区无霜期在300天以上，在冬天一个多月有霜期内，许多不耐霜冻、具有观赏价值高的观叶植物品种不能运用，同时绿地在宿根花卉落叶枯萎后，绿化效果就难保证，因此想获得具有稳定的植物生理特性，又能抵抗病虫害和霜冻危害的观赏价值高的植物材料绝非易事。

3.1.2 造价高，花境类型常会大量运用一、二年生的草花，在花期过后，为了保持花境的花色效果，就需要更换，如果大面积的更换就必然造成造价成本的增高。

3.1.3 立地条件差，道路绿地位于道路两旁或者中央绿化分车带，有的立地条件差，地下管网多、汽车尾气污染重，要求所选择植物易栽易活又有一定观赏效果，这样可以减少种植后期养护问题。

根据出现的这类问题，对能应用在城市道路花境形式绿化的植物品种要求比较苛刻，因此在花境应用中除非一些有特别要求绿地，一、二年生的草花用的相对比较少或者不用，把一般认为适合当地气候、土壤环境生长的一些常规观叶植物引入花境中占主要地位，以保证长时间的绿化观赏效果，同时为了达到植物组合的群落美，最好是乡土树种的乔、灌木也配置到花镜中，使得花谢后，绿化基本骨架还存在，因此适合于道路花镜类型是混合式花境，它能使设计者更好地将各类植物优化组合，在景观效果上更趋丰富。以乔、灌形成较为恒定的景观骨架为基础，增加复层结构，采用适合的伴生植物，以观叶植物和宿根花卉为主，配置少量色彩鲜艳的一、二年生草本花卉进行细节上点缀以及立面视觉色彩上的丰富，提升花境的主题色彩；在适宜的生境中适当点缀垂直绿化植物、在乔木上点缀些兰科和一些寄生蕨类植物，形成一个相对稳定的植物生态群落，使花境形成变化而又持久的景观，融各类植物所长，既具四季观赏效果，又节省了大量换花成本，且养护、管理简便。

3.2 采用混合花境应用到福州道路绿化时候，需要注意的问题和原则要求：

3.2.1 在设计前，整体需要考虑的问题

3.2.1.1 注意花境四周视线来源，确定重要视线位置作为花境的主观赏面；

3.2.1.2 考虑好相同花期的植物或者是色叶植物的色彩是求协调还是对比，花境色彩选择要与气候环境、周围气氛相协调，达到与心理适应相一致的色彩安排；

3.2.1.3 合理配置，减少不必要的消耗，尽量能获得稳定的种群结构。
3.2.2 植物选择原则

3.2.2.1 选能抵抗霜冻危害，适应当地气候、土壤环境的观叶植物和宿根花卉为主，少量选用一、二年生花卉或者不用；
3.2.2.2 要求植物的抵抗病虫害强，管理粗放，容易成活；
3.2.2.3 花期长，观赏价值高的宿根和球根花卉品种；

3.2.2.4 采用有中国传统文化含义植物、鸟嗜植物、诱蝶植物、蜜源植物和香草植物；

排除有毒的植物，避免使用会引起花粉症、呼吸道疾病和皮炎的植物；少用容易吸引害虫，病虫害的植物，多用能吸引益虫的植物。特别注意要绝对不可以用自身繁衍迅速而破坏其他植物生长的植物。

3.2.3 植物配置要求

3.2.3.1 为保证冬季观赏效果，以观赏价值高的常绿花灌木和点缀些乔木做为花境骨架植物，以乡土树种为主；

3.2.3.2 观赏植物不是单株或者几株，由于道路绿地面积相对较大，对单个品种植物的数量面积也相对要求扩大，一般是2-6平方米左右，每种成一不规则斑块。各品种按高矮和花期先后排列次序种植，斑块的面积可大可小，关键是不要太碎，以免杂乱；

3.2.3.3 每个斑块相接，注意不同品种植物的叶形、株形应能相互协调，互相支持、依赖并为前者的背景；
3.2.3.4 花境中每个斑块的同类植物数量比较多，对于一、二年生的草本花卉，开过花后凋萎或死亡，要及时更换；

3.2.3.5 花境长度超过20-30米距离，最好中间断开一段距离用常规花灌木、地被替换，除了保证道路绿地整体纵立面能形成高低错落、变化有序的优美的林冠线外，也使得每一段花境立面效果更加突出明显，后期养护也容易维持原有绿化设计效果，方便管理；

3.2.3.6 背景十分重要，对于整个花境的背景，要连续而隽永。除了乔灌群落为背景外也可采用一种植物当背景，达到完整统一性效果，用单一品种为背景时候，一般背景前面的植物配置要求多样性，不规则的重复出现，相互混合，使花期不断，十分自然；最好能达到每段立面上有主景、配景、背景，使得花境层次清楚，花色分明；
3.2.3.7 花境前面的边缘应该是最矮的植物，如沿阶草、风雨兰等品种，如果花境边缘线采用是曲线，适合用草坪作为花境和路缘的过渡，花境边缘曲线要求自然流畅，弧线弯曲有主次变化，与每段花境观赏面的主、次景协调，不可太均匀，形成优美的林缘线。

3.3 地形处理

为了提高花境观赏效果，对地形的处理需要重视，城市道路绿化带的观赏面主要是两类情况：道路两旁的绿地，一般是单面观赏；道路中央绿化分车带，一般是双面观赏。对于单面观赏绿地，种植地形除了可采用高低起伏坡地外，比较实用是采取由低到高的缓坡，形成面向道路的斜面，使得绿量充足的乔、灌层作为花境的背景，花境更具有观赏效果；双面观赏的绿地，种植堆土横向上最好是中间高，向两边逐渐降低，形成5°至10°的坡度，也有利于排水。

3.4 福州近期可供参考的常见苗木品种：

乔木层：香樟、洋紫荆、美丽异木棉、重阳木、枫香、榕树桩景、鸡爪槭、桂花、二乔玉兰、青梅、黄花槐、罗汉松、石榴、杨梅、龙眼、荔枝、柿树等；

灌木层：苏铁，南天竹、棕竹、紫玉兰、茶花、万年麻、千年木、巴西铁、鸳鸯茉莉、茉莉花、硬枝黄蝉、栀子花、含笑、希美丽、金苞花、鹤望兰、毛鹃、巴西野牡丹、红叶石楠、红叶继木、红叶乌桕、黄金榕、八角金盘、非洲茉莉等；

观叶植物：一叶兰、万年青、洒金桃叶珊瑚、金脉爵床、一品红、花叶鹅掌柴、花叶良姜、朱蕉、龟背竹、春羽、海芋、合果芋、白鹤芋、文殊兰、麦冬、金边吊兰、肾蕨、大叶绿萝、常春藤、蚌花、花叶芦竹、竹芋类、禾本科芒草类等；

宿根花卉：玉簪、君子兰、八仙花、长春花、天门冬、四季秋海棠、何氏凤仙、萱草、鸢尾、部分菊科植物等；

球根花卉：风雨兰、大丽花、朱顶红、水仙花、郁金香、大花美人蕉等；

一、二年生草本花卉：一串红、金盏菊、万寿菊、孔雀草、千日红、鸡冠花、矮牵牛、金鱼草、百日草、石竹、三色堇、美女樱、仙客来、报春花、花毛茛等。

4 花境在福州市道路绿化应用实例

4.1 湖滨支路中央绿化分车带(图13)，日照时间足，绿化设计最初考虑为双面观赏花境，由于面积相对较大，路段长，绿化效果要求见效快，考虑到施工水平、花境植物种苗来源少和后期养护等问题，为避免配置过细，产生杂乱感，对单个植物品种面积数量加大，设计采用的苗木品种也相对减少，以原有树木为主题骨架，以灌木、观叶植物进行立面造型上的丰富为主，同时配置色彩鲜艳的一、二年生草本花卉进行主题色彩的创造，形成整洁的花带效果，绿地整体既有变化又有持久的景观，既具四季观赏效果，又节省了大量换花成本，且养护、管理简便。

立地种植土坡度横向为中间高，两边低，坡度为6%。从横立面看，植物配置中间高，两边低；从纵立面看，中间不连续种植鹤望兰，使纵立面有高低起伏错落变化，同时围绕鹤望兰周边不规则种植有花叶竹芋和花叶鹅掌柴两种色叶植物，其余小面积种植一、二年生草本花卉，选择使用常规的花卉品种：何氏凤仙，四季秋海棠、金盏菊、万寿菊、一串红、孔雀草、三色堇、千日红、鸡冠花、矮牵牛等，按照品种的高低、开花顺序和色彩的对比协调关系进行选择搭配，轮番替换种植，并且在花坛边上选择用色彩明艳、低矮的草花，比如金鱼草等做镶边。

4.2 乌山路中央绿化分车带(图14)，绿化设计思路和湖东支路相似，主要差别是林下空间相对较荫，耐荫的观叶品种选择比较多，主要有：龟背竹、春羽、海芋、一叶兰、绿巨人、合果芋、巴西铁、竹芋、橡皮榕、花叶鹅掌柴、花叶良姜等，其余面积种植一、二年生草本花卉。

4.3 福州市西湖公园内道路两旁的花境(图15-16)，其种植地块小，同一品种花卉数量少，相对采用的植物品种多，通过观赏价值高的灌木、树木形成较为恒定的景观结构，以宿根花卉和观叶植物为主，同时配置少量色彩鲜艳的一、二年生草本花卉进行细节及立面造型上的丰富，形成繁而不乱、层次分明、具有良好观赏面的花境效果。

5 结语

由于现阶段福州市场上适合运用于花境的植物品种不多，花境形式绿化造价相对较高，城市道路立地条件约束，绿化工程要求效果见效快，不利于花境在城市道路绿化中进一步运用，加上对花境植物配置方面有的还不够成熟，因此运用花境到道路绿化设计时候，经常难以做到植物多样、立面层次丰富、季相变化明显等特点，但是只要结合实际情况，进行适当苗木品种调整或者简化，也是能达到满意的绿化效果。

总之，近期在福州城市道路、街头绿地运用花境绿化的时候，比较适合是混合式花境，只要通过合理的植物品种搭配，融各类植物所长，组成一个层次分明、相对稳定的植物生态群落，就能减少后期养护费用，也弥补市场上优良观赏花材的不足等问题。随着植物品种的发展，将有更多观赏价值高的花灌、地被、花卉等植物品种运用到城市道路绿化中，不利方面将会得到改善，考虑到花境优美的观赏效果，人们更乐于接受，因此花境在城市道路绿化运用中会有很大前景。



参考文献

[1] 李冉. 浅谈城市道路绿地景观设计

. Arting365.com，2007-07-04

[2] 王美仙、刘燕. 花境及其在国外的研究应用[J]. 北方园艺，2006年04期
[3] 王美仙、刘燕. 我国花境应用现状与前景分析[J]. 江苏林业科技，2006年03期

[4] 王国和、邓泽伟.园林花境的种植与设计[J].武汉园林，2006-07-06