渣场需要过水，在中间挖了沟槽，设计铺设两根钢筋混凝土涵管，内径1000mm，外径1200mm。涵管上方堆积弃渣，弃渣会被碾压。现在的问题是，这两根涵管之间的间距至少是多少？我们计划是两根涵管之间至少间距单根涵管的距离，也即至少相距1200mm。问下有没有这方面的规范或者要求。谢谢。[ 本帖最后由 beidu1985 于 2009-11-10 08:03 编辑 ]
渣场需要过水，在中间挖了沟槽，设计铺设两根钢筋混凝土涵管，内径1000mm，外径1200mm。
涵管上方堆积弃渣，弃渣会被碾压。
现在的问题是，这两根涵管之间的间距至少是多少？
我们计划是两根涵管之间至少间距单根涵管的距离，也即至少相距1200mm。
问下有没有这方面的规范或者要求。
谢谢。
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本帖最后由 beidu1985 于 2009-11-10 08:03 编辑 ]
2楼
渣场中，涵管上方堆积弃渣的压缩性很大，涵管上方最终沉降量较大，我觉得你考虑上方的土压力才是关键。
好像记得有一本尾矿排水？？？什么什么的规范。不知道上面有没有。嘿嘿。
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3楼
公路上有管涵的标准图集，你可以参考一下。
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4楼
泵站设计规范里面有类似规定，你可以参考一下。
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5楼
结构上对此间距没有要求，间距主要是考虑施工方便，你留一倍管径的间距应该够了
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6楼
我也说一下：
我们这里曾经设计过由3根（内直径2m，壁厚150mm）涵管并行的临时过水涵，涵管采用的是按照交通部规范的预制涵管，一般情况下承载力不成问题，个人觉得确实需要多根涵管并行时，由于需要在涵管下部设置混凝土管座，涵管间距首先要保证管座混凝土的正常施工，其次还要保证涵管间的土方夯填，因此管座间距最小不宜小于0.5m即可，上覆土层厚度不小于0.6~0.7m（两层碾压厚度）就行了，我曾经见过施工单位在砂砾石河道内设置的临时过水涵，采用多达十几孔预制涵管（内直径0.8m）并行，一个紧挨着一个，涵管之间几乎没有空隙，上覆土层也就是0.6m左右，完全可以通行双桥自卸卡车，为了安全起见，个人不建议采用这种形式。
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