蓄电池的结构及特性
傲铁马蓄电池的结构与众不同。 上海黄浦区租车它采用了蓄电池单元螺旋卷绕的技术：即将正极板固体酸和负极板紧紧地螺旋卷绕成卷。正极板采用氧化铅，负极板采用纯铅，固体酸经精确计算量后被玻璃纤维网所吸附。这些对租车来说都被制作得很薄（极间距只有0.3毫米）并一起卷绕成卷。 1、起动功率非常大：由于蓄电池的荷电量是由活性铅的面积所决定的。其一方面电极采用了纯材料，使得单位激活面积大大增加，另一方面由于采用卷绕技术，从而使得铅极板的面积大大高于普通平板式蓄电池的铅面积。因此，它的大储电量是显而易见的。又由于极板与极板之间的间隙非常小，从而降低了内阻。因此，在单位时间内就能输出惊人的功率。同样规格的傲铁马蓄电池和普通蓄电池作比较，傲铁马蓄电池的输出功率则要至少比普通蓄电池高出4倍。 zuchezjp0709 2、充电非常迅速：由于它的内阻极低，因此其可以将充电电流基本上全部接受，且其本身容量较大，故充电时没有电流限制，其一般快速充电时间在1小时左右就能满载， 3、自放电极小：由于它的内阻极低，故其本身在闲置不用时的自放电极小。它可放置二年而不用充电. 4、使用寿命长：由于它的活性铅面积非常大，故其放电后的成恢复能力也极强， 5、100%深放电后再充能力强：这是由于它的蓄电池极小的内阻和极大的活性铅面积所决定的。它的牵引蓄电池在100%深放电后的全电量恢复循环能力高达350次以上。在50%深度放电后，其全电量再循环次数可达1500次以上：在25%深度放电后，其全电量再充循环次数则更高达4000次以上，由此可见， 上海黄浦区租车使用其蓄电池则更为保险可靠。