双螺杆压缩机。无极容调阀控制。机组在全载工况下运行回油正常，在部分负荷下，常时间运行就出现回不了油的问题。出现油位保护停机。机组在卸载阀得电的情况下为什么油位就波动比较大，油里头有油泡。请大家分析分析。现在知道情况是：部分负荷不回油，出现失油保护。在全负荷下工作正常。现在分析的是1：为什么在卸载阀动作时候，油位就波动比较的大，2:在部分负荷下为什么油就回不到压缩机。（机组排气安装有油分离器）
双螺杆压缩机。无极容调阀控制。机组在全载工况下运行回油正常，在部分负荷下，常时间运行就出现回不了油的问题。出现油位保护停机。机组在卸载阀得电的情况下为什么油位就波动比较大，油里头有油泡。请大家分析分析。
现在知道情况是：部分负荷不回油，出现失油保护。在全负荷下工作正常。现在分析的是1：为什么在卸载阀动作时候，油位就波动比较的大，2:在部分负荷下为什么油就回不到压缩机。（机组排气安装有油分离器）
2楼
部分负荷下应该是制冷剂的流速不够把油带回来吧。
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3楼
如果冷却水温低，就会出现这种情况，
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4楼
一般有两种回油，一是油分的油通过压差回油，二是通过喷射回油把蒸发器里的油回到压缩机里，冷凝压力的降低就会出现压差不够，和喷射回油不足或者是奔油而使油的液位下降。
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5楼
楼上的回答的好,你还可以检查电磁阀是否会打开回油
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6楼
在低负荷情况下，是不带油泵的螺杆机的通病
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7楼
将机组油分离器下部回油阀全部开启
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8楼
请教如果要保证系统回油顺畅，压缩机正常运行，高低压差至少要保证多少啊？
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9楼
螺杆机的话，一般高低压差4公斤以上就可以了
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10楼
部分负载时候，蒸发器内液位低与回油口，导致不回油，使压缩机缺油。
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11楼
ymch8866 发表于 2009-7-4 17:01 将机组油分离器下部回油阀全部开启打开流速不是更低了吗，本身低负压压力就低，导致流速不够，你在全打开一样会不好使
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