图纸简介: 本方案按一级汽车客运站标准设计,在详细分析主城区用地规划图、城市及周边主要交通道路和用地状况图的基础上确定客运站的车行出入口及场地前期规划;在场地上分站前广场、站房主体、停发车场三部分,站前广场部分根据主体站房规划出人流集散区(进站人流、出站人流)、停车区(位置充分考虑到既不予人流交叉干扰,同时又能为人流方便服务)、景观绿化区三部分;站房主体主要划分为货物托运与提取区、售购票区、候车区、服务区、内部办公区及司乘休息区,各分区既相互独立又方便联系,人流物流简捷明确;考虑到实际情况,主体以框架结构为主,在充分做到经济合理的同时,为以后的扩加建留下余地……
图纸简介:
本方案按一级汽车客运站标准设计,在详细分析主城区用地规划图、城市及周边主要交通道路和用地状况图的基础上确定客运站的车行出入口及场地前期规划;在场地上分站前广场、站房主体、停发车场三部分,站前广场部分根据主体站房规划出人流集散区(进站人流、出站人流)、停车区(位置充分考虑到既不予人流交叉干扰,同时又能为人流方便服务)、景观绿化区三部分;站房主体主要划分为货物托运与提取区、售购票区、候车区、服务区、内部办公区及司乘休息区,各分区既相互独立又方便联系,人流物流简捷明确;考虑到实际情况,主体以框架结构为主,在充分做到经济合理的同时,为以后的扩加建留下余地……
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17楼
汽车客运站方案
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20楼
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21楼
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