可以通过两点着手判断：一。查看各个压力、温度是否正常；二。确认电气接线方面是否正常，也就是说，该报警的能报警，别现场已经超过了正常范围，但报警信号去没传到plc，不报警了；
通过你换了两台，可以排除个别压机本身的原因。

都灵Y4060CC压缩机 工况：冷凝55℃，蒸发5℃。正常运行一年半~二年时间先后出现两台压缩机烧毁，排除缺相、缺油，机组本身装有温度模块，正常使用；控制系统装有机械式热继电器，系统上装有压力控制器 油压控制器。启动为直接启动

通过描述：我不清楚，在调试初期，报警信号是否验证?如果系统方面没有问题，那电气方面的问题应该比较大。

不知道压缩机运行在那个类型的主机上面；风冷热泵还是水冷机组。或是热水机组。
一般少压缩机排除电器上的故障就是系统的问题。
1、系统含水分，长时间运行润滑油酸败，腐蚀线圈，造成损坏。
2、系统存在回液，导致润滑效果不好，机械磨损卡刚。造成压缩机烧毁。（热泵机组比较多）
3、系统回油困难、压缩机少油烧毁。
主要就这3点了。
怀疑系统运行不稳定。不定期存在回液情况。如是热泵机组就是处霜存在问题。

12楼 分析的有道理，没有及时断开电路，造成故障扩大。

这是比较大的电机，一般是很难烧毁的，电机越大保护电器约灵敏，保护继电器一定有问题的，还有就是要看功率因数是不是太低。

:loveliness: 保护电路一定没起作用。不然不管什么原因（接触器粘死除外）都应该跳闸停车啊！？？

是双压机并联,,还是就一个压机,,

单机 半封机组
控制为压机本身温度保护模块
主热继电器为施耐德3363
不是plc控制

我碰到一次现象，机组同意位置的压缩机连须烧掉两次。
换了新压缩机以后，工程人员在现场连续观察两天，发现是电子注油器有问题。压机开机以后短时间内曲轴箱没有油，电子油平衡器不报警，但是检查油路发现，注油器坏掉。但是压机运行一段时间停机后，曲轴箱又满了油。注油器处于半通状态，浮子卡住了
推测压机损坏的是由于缺油造成的。
可以供您参考

油压差好用 排除油路问题

压缩机启动时可能没卸载吧