遇到下面铁路路基问题：
1 海岸岸边填土区修建铁路，路基距海岸最近处100m。
2 新近填土厚度5~6m，填土时间少于2年，填料来源于附近劈山土石，填料组成复杂，从粘土细颗粒直至巨大块石，块石最大粒径大于1.0m，块石以灰岩、板岩为主。结构松散、极不均匀。
3 填土下为软塑状淤泥质粉质粘土，饱和，高压缩性，层厚6~7m，承载力特征值fak=70KPa、压缩模量Es=2.0MPa。
4 软土下为粗砂层，中密，层厚1.0m，承载力特征值fak=320KPa、变形模量E0=17MPa。其下为基岩。
某铁路设计院路基处理方案：对于填土采用柱锤夯实（采用复合载体夯扩桩成孔工艺），对于软土采用塑料排水板排水固结。
建设单位（铁路为厂区专用线）认为造价太高，寻求更经济的解决方案。忘了交代：铁路运行过程中，路基最大沉降不得大于100mm。
请教各位同行，有好的处理方案吗？非常感谢。